Articol publicat pe site-ul BURSA On Line, ediția din 03.09.2018
Finanțare europeană pentru Portul Constanța
click aici
     Una dintre problemele cu care se confruntă operatorii portuari va fi soluționată curând. Mulți dintre agenții economici de pe principala platformă portuară a țării au semnalat în mai multe rânduri că nu pot opera nave de tonaj mai mare, deoarece adâncimea șenalului navigabil și al bazinelor în Portul Constanța a scăzut considerabil, fiind nevoie de o vastă operațiune de dragare marină.

     Pentru a rezolva situația prezentă, Ministerul Transporturilor și Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța au semnat contractul de finanțare al proiectului privind modernizarea infrastructurii portuare prin asigurarea creșterii adâncimii șenalelor și bazinelor și a siguranței navigației în Portul Constanța. Valoarea proiectului, conform cererii de finanțare, este de 227.625.944 lei, din care valoarea finanțată din fonduri europene de 140.259.517 lei, aproximativ 30,5 milioane euro, potrivit unui comunicat de presă.

     În cadrul proiectului va fi realizat un dragaj pentru eliminarea deficiențelor de adâncime și creșterea siguranței navigației în 17 zone aferente danelor și șenalelor de acces, precum și bazinelor de manevră. Totodată, se va asigura stabilitatea cheurilor din portul de lucru afectate de procesul de adâncire a portului de lucru de la 7 metri la 9 metri. O parte din suma alocată acestui proiect va finanța livrarea și punerea în funcțiune a sistemului hidrografic (inclusiv a navei de cercetare) pentru urmărirea și calcularea volumelor dragate în port.

     Perioada de implementare a proiectului este de 61 luni, până la data de 30.06.2023. 
I.GHE.
 

 

.