Articol publicat pe site-ul BURSA On Line, ediția din 26.04.2018
Italia extinde termenul limită pentru vânzarea Alitalia
click aici
     Guvernul de la Roma va extinde, până la sfârșitul lunii octombrie, termenul limită pentru vânzarea Alitalia, a anunțat astăzi ministrul Industriei, Carlo Calenda, transmite Reuters.

     Alitalia, companie care a înregistrat profit doar de câteva ori în cei 70 de ani de existență, a fost plasată sub administrare specială în mai anul trecut, după ce salariații au respins un plan de restructurare ce viza reducerea efectivelor și salariilor.

     Procesul de vânzare al Alitalia, unde compania Etihad Airways din Abu Dhabi deține o participație de 49%, a fost întârziat din cauza incertitudinilor provocate de alegerile generale din martie.

     Totodată, Guvernul de la Roma a anunțat astăzi amânarea până în 15 decembrie a termenului limită pentru achitarea împrumutului în valoare de 900 de milioane de euro acordat de statul italian pentru a menține Alitalia pe linia de plutire.

     Încheierea procesului de vânzare și achitarea creditului erau inițial prevăzute pentru 30 aprilie.

     Luni, Comisia Europeană (CE) a anunțat că verifică dacă împrumutul acordat Alitalia încalcă reglementările UE privind concurența.

     Creditul, care inițial se derulează din mai 2017 până în decembrie 2018, "ar putea depăși durata maximă permisă de șase luni, iar CE are dubii dacă a fost limitat la nivelul minim necesar", se arată într-un comunicat al Comisiei.

     În 11 aprilie, Alitalia a anunțat că a primit trei oferte de preluare, fără a preciza numele companiilor. Operatorul german Lufthansa a confirmat că este interesat, în timp ce compania britanică low-cost EasyJet a informat că "interesul său revizuit" a fost făcut ca parte a unui consorțiu, fără a-i nominaliza pe ceilalți membri. Ambele firme s-au referit la o versiune restructurată a Alitalia.

     Reprezentanții Wizz Air - cel mai mare operator aerian din Europa Centrală și de Est (CEE) - nu au comentat informațiile publicate de publicația italiană Il Sole, conform cărora este interesat de Alitalia.

     Compania low-cost Ryanair s-a retras din cursa pentru Alitalia, anunțând că se concentrează pe rezolvarea dificultăților provocate de lipsa personalului.

     Alitalia are aproximativ 9.200 de angajați în regim full-time și alți 1.600 sunt plasați într-o schemă temporară susținută de stat. Orice reducere permanentă de personal ar fi un subiect sensibil într-o țară cu o rată ridicată a șomajului.

     Alitalia, odată un simbol al renașterii economice a Italiei după război, încearcă, în prezent, să concureze pe piața sa internă cu companiile aeriene low-cost și trenurile de mare viteză.

     Autoritățile de la Roma au respins varianta naționalizării Alitalia, însă soarta companiei este un subiect politic delicat și orice restructurări dure solicitate de un investitor străin riscă să provoace ample proteste. 
D.I.
 

 

.