Articol publicat pe site-ul BURSA On Line, ediția din 22.08.2018
Transgaz va investi peste 360 milioane euro în conducta Tuzla-Podișor
click aici
     Conducta va avea o lungime de 308,3 km, o capacitate de transport de 8,14 milioane de metri cubi/an și va face legătura între resursele de gaze naturale disponibile la țărmul Mării Negre și coridorul BRUA

     Compania a obținut un profit net de 279.606 mii de lei în primul semestru din 2018, în scădere de la 400.491 mii de lei în primele șase luni din 2017

     

     Societatea Națională de Trans­port Gaze Naturale "Trans­gaz" SA are în plan o investiție de aproximativ 360,36 milioane de euro pentru dezvoltarea pe teritoriul țării noastre a coridorului sudic de transport pentru preluarea gazelor din Marea Neagră (conducta Tuzla-Podișor), arată raportul pentru primele șase luni din 2018 al adminis­tratorilor companiei, publicat în data de 9 august. SNTGN Transgaz SA este operatorul tehnic al Sistemului Național de Transport al gazelor naturale.

     Raportul notează: "Obiectivul major al acestei investiții constă în construirea unei conducte telescopice de transport gaze naturale Tuzla-Podișor, în lungime de 308,3 km și Dn 1200, res­pectiv Dn 1000, care să facă legătura între resursele de gaze naturale disponibile la țărmul Mării Negre și coridorul Bulgaria-România-Ungaria -Aus­tria, astfel asigurându-se posibilitatea transportului gazelor naturale spre Bulgaria și Ungaria prin interconectările existente Giurgiu-Ruse (cu Bulgaria) și Nădlac-Szeged (cu Ungaria)". În același document se mai precizează că această conductă se va interconecta cu actuala conductă internațională de transport gaze naturale T1 (Isaccea-Negru Vodă).

     Capacitatea de transport a conductei Tuzla-Podișor este de 8,14 milioane de metri cubi/an, iar decizia finală de investiție va fi luată anul acesta, construcția fiind prevăzută pentru perioada 2019-2020, urmând ca punerea în funcțiune și intrarea în operare a conductei să înceapă în anul 2020, mai anunță compania.

     Potrivit raportului publicat pe site-ul Bursei de Valori București (BVB), în data de 14 august 2018, cifra de afaceri a Transgaz a fost de 883.524 mii de lei în primele șase luni ale anului curent, în scădere comparativ cu aceeași perioadă din 2017, când atingea 1.027.603 mii de lei.

     Conform cifrelor raportate, compania a încheiat perioada 1 ianuarie-30 iunie 2018 cu un profit net de 279.606 mii de lei, în scădere de la 400.491 mii de lei în primul semestru al anului trecut.

     Raportul pe primele șase luni din 2018 arată că, la data de 30 iunie 2018, capitalul social al SNTGN Transgaz SA era de 117.738.440 lei, împărțit în 11.773.844 acțiuni nominative, fiecare acțiune având valoarea nominală de 10 lei. În același raport se menționează: "Conform registrului acționarilor Transgaz, la data de referință de 26.06.2018 sunt înregistrați un număr de 9.242 acționari, cu 646 acționari mai mulți față de data de 27.06.2017".

     Acționariatul companiei este reprezentat de statul român, prin Ministerul Economiei, cu 58,50% din acțiuni, și alți acționari - persoane fizice și juridice - cu 41,49% din pachet.

     În ceea ce privește investițiile derulate de companie, raportul administratorilor Transgaz indică: "Valoarea Programului de investiții pentru anul 2018, aprobată în bugetul de venituri și cheltuieli pe 2018, este de 687.112.468 lei. În primul semestru din 2018, compania a realizat investiții în valoare de 18.391 mii de lei, față de 15.209 mii de lei în primele șase luni din 2017".

     Transgaz a semnat contracte și a dat ordin de începere pentru lucrări în valoare de aproximativ 335 de milioane de euro până acum, pentru realizarea pe teritoriul României a conductei BRUA, și a primit o prefinanțare de 13,8 milioane de euro de la Comisia Europeană, potrivit datelor publicate în raport.

     În martie 2018, Transgaz a cerut o prefinanțare de 13,8 milioane de euro, care a fost încasată în luna mai. Faza I a proiectului BRUA are o valoare estimată la 478,6 milioane de euro, iar data preconizată a finalizării construcției este anul 2019.

     La finalizarea acestei prime faze a BRUA se vor asigura următoarele capacități de transport: pe direcția Ungaria - 1,75 miliarde de metri cubi/an; pe direcția Bulgaria- 1,5 miliarde de metri cubi/an, mai arată raportul citat.

     Conform acestuia, cea de-a doua fază a Proiectului BRUA, care ar urma să fie finalizată în anul 2022, va necesita o investiție de 68,8 milioane de euro și va asigura următoarele capacități de transport: pe direcția Ungaria - 4,4 miliarde de metri cubi/an; pe direcția Bulgaria -1,5 miliarde de metri cubi/an.

     "Demararea lucrărilor la proiectul BRUA, Faza I, este cea mai mare reușită a Ministerului Economiei", declara, la începutul acestei luni, Dănuț Andrușcă, ministrul Economiei. Minis­trul de resort a afirmat atunci: "Calendarul lucrărilor va fi respectat întocmai, pentru că este un proiect de inves­tiții mult prea important ca să existe devieri de la grafic. BRUA 1 ne va garanta nouă și celorlalte țări europene că vom avea acces la cel puțin trei surse diferite de energie. În plus, toate statele din regiune vor fi interconectate cu restul Europei. Pe termen lung, acest lucru înseamnă gaz ieftin. Autoritățile de la București țin întotdeauna cont de cele mai recente evoluții și tendințe, care au impact asupra rutelor de transport al gazelor naturale la nivel european. România beneficiază de avantajele localizării geografice pe coridoare importante de transport și acces la potențialele resurse majore de gaze naturale. Avem în vedere că se profilează două noi surse importante de aprovizionare cu gaze naturale: depozitele din regiunea Mării Caspice și zăcămintele recent descoperite în Marea Neagră". 
Ramona Radu
 

 

.