Scandalul Volkswagen ar putea "umbri" imaginea industriei auto, în special a Germaniei şi a ţărilor din Europa Centrală, unde grupul deţine o proporţie considerabilă a vânzărilor locale, se arată într-un comunicat de presă al Coface.
Coface a realizat un nou barometrul al riscurilor sectoriale, actualizat pentru primele 9 luni ale anului 2015.
Sectorul Energiei este mai riscant ca oricând, în timp ce Telecomunicaţiile sunt singurele care primesc o revizuire pozitivă, industria automobilelor fiind în proces de ajustare.
Deşi creşterea mondială încetineşte, (prognoză PIB, de 2,6% pentru 2015 faţă de 2,7% în 2014) dinamica sectorului încă variază foarte mult în întreaga lume. Coface a revizuit evaluarea de risc pentru trei sectoare în acest trimestru: Auto, aflat în curs de dezvoltare în Asia, Energie în cele trei zone studiate, IT&C în Europa de Vest. În ciuda dificultăţilor din industria petrolieră, America de Nord rămâne cea mai puţin riscantă regiune, datorită activităţii sale încă înfloritoare, potrivit comunicatului de presă Coface.
"Industria auto este în curs de ajustare. Evoluează bine în America de Nord, datorită în special accelerării vânzărilor de vehicule de lux. În Europa de Vest, după multe programe de restructurare menite să reducă din costuri, o revenire în dezvoltarea sectorului aduce speranţa sectorului. Oricum, scandalul Volkswagen ar putea "umbri" imaginea, în special a Germaniei şi a ţărilor din Europa Centrală, unde grupul deţine o proporţie considerabilă a vânzărilor locale", se arată în comunicat.
Potrivit acestuia, situaţia este mai dificilă în Asia emergentă, pe care Coface a retrogradat-o la risc "mediu".
"Creşterea vânzărilor a încetinit la 2,6% în China pentru primele opt luni ale anului 2015. Încetinirea economiei chineze şi a creşterii concurenţei au avut un impact asupra activităţii producătorilor care trebuie să se adapteze unui "nou standard de creştere", departe de nivelurile de două cifre de care s-a bucurat în trecut", informează Coface.