CONSILIUL MINIŞTRILOR MEDIULUI DIN UE: România propune reducerea emisiilor de CO2

România a susţinut, astăzi, la Consiliul miniştrilor Mediului din Uniunea Europeană, propunerile de reducere a emisiilor de CO2 pentru perioada următoare, dar a solicitat acces extins la nivelul societăţii pentru vehiculele ecologice. La lucrări a participat o delegaţie consudă de ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu.

Potrivit unui comunicat de presă transmis de reprezentanţii Ministerului Mediului, ministrul Graţiela Gavrilescu a participat, marţi, la Consiliul miniştrilor Mediului din UE, unde reprezentaţii statelor membre au dezbătut propunerile privind reducerea emisiilor de CO2 pentru perioada următoare.

Propunerea iniţială a Comisiei Europene, din noiembrie 2017, prevede reducerea cu 30% a emisiilor de CO2 pentru autoturismele şi autoutilitarele noi până în 2030, cu un obiectiv intermediar vizând reducerea cu 15% până în 2025.

"În cadrul dezbaterilor, România a susţinut adoptarea ţintelor ambiţioase de reducere a emisiilor. Totodată ţara noastră a solicitat asigurarea unor preţuri accesibile pentru vehiculele curate, astfel încât achiziţia de astfel de vehicule să fie la îndemâna majorităţii românilor. Astfel, România a înaintat celorlalte state membre o propunere prin care producătorii şi importatorii de autovehicule vor fi stimulaţi să comercializeze acest tip de vehicule la preţuri accesibile pentru pieţele din State Membre cu venituri medii reduse (cu valoarea PIB-ului pe cap de locuitor sub 60% din media UE, la nivelul anului 2013)", se arată în comunicat.

Potrivit propunerii României, orice vehicul cu emisii reduse comercializat într-un stat membru care se regăseşte în această situaţie va avea o valoare echivalentă cu două vehicule comercializate în statele cu venituri medii ridicate, raportat la îndeplinirea ţintelor impuse industriei.

Reprezentanţii Ministerului mediului susţin că, astfel, producătorii vor fi stimulaţi pentru îndeplinirea ţintelor, să susţină comercializarea vehiculelor la preţuri adaptate la puterea de cumpărare a cetăţenilor din statele cu venituri medii mai mici.