Durata de plată a facturilor redusă

Proiectele de infrastructură de transport vor fi finanţate prin mecanisme simplificate, potrivit unei ordonanţe de urgenţă aprobate de Guvern în şedinţa de săptămâna asta.

În acest sens, urmează să fie creat un mecanism ce permite decontarea proiectelor fazate în cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM) din fonduri europene în valoare de 500 milioane de euro. Proiecte fazate precum autostrada Sebeş - Turda şi autostrada Lugoj - Deva, se află în curs de implementare, legislaţia actuală neincluzând un astfel de mecanism, după cum prevede hotărârea de Guvern.

O altă măsură vizează evitarea blocajelor în procesul de decontare a sumelor alocate din bugetul de stat pentru lucrări de infrastructură: constructorii vor putea justifica sumele cheltuite din avansul pentru lucrări la finalul execuţiei lucrărilor, şi nu la finalul anului calendaristic, aşa cum se proceda până acum, conform hotărârii aprobată de Guvern.

De asemenea, potrivit actului normativ, urmează să fie asigurate fonduri de 234 milioane de lei din certificatele verzi pentru finanţarea investiţiilor la Magistralele de metrou patru, cinci şi şase, astfel:

• 64 milioane lei - Magistrala patru, Gara de Nord - Lac Străuleşti;

• 130 milioane lei - Magistrala şase, Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Otopeni;

• 40 milioane lei - Magistrala cinci, etapa I-A Drumul Taberei - Universitate.

Din datele publicate de Guvern, birocraţia pentru decontarea facturilor către constructori va fi simplificată: plăţile către aceştia vor putea fi efectuate pe măsură ce lucrările avansează. Sumele pentru plata constructorilor vor fi transferate din bugetul de stat la începutul fiecărui trimestru, iar companiile beneficiare vor deconta cheltuielile constructorului în momentul prezentării facturilor pentru decontare, şi nu ulterior. Se reduc astfel duratele de plată a facturilor către constructori.

Va fi posibilă încheierea de parteneriate între Ministerul Transporturilor şi autorităţile publice locale pentru a realiza documentaţii tehnico-economice (studii de fezabilitate şi proiecte tehnice de execuţie), pe cheltuiala acestora, care sunt necesare pentru implementarea variantelor ocolitoare şi a legăturilor reşedinţelor de judeţ la autostrăzi şi/sau drumuri expres. Aceasă măsură va stimula implicarea autorităţilor locale în implementarea proiectelor de infrastructură de transport şi va accelera ritmul implementării proiectelor de infrastructură la nivel local, conform informaţiilor furnizate de Guvern.

Ordonanţa de Urgenţă adoptată săptămâna aceasta reprezintă continuarea măsurilor conţinute de OUG nr. 7/2016, aprobată de Guvern în luna martie 2016, care prevedea simplificarea procedurilor de avizare a proiectelor de infrastructură de transport.