Actualizare 15:05 BEI a oprit orice noi împrumuturi către grupul Volkswagen
Banca Europeană de Investiţii (BEI) a anunţat joi că a suspendat orice noi împrumuturi către grupul german Volkswagen şi verifică dacă precedentele credite ar putea avea legătură cu scandalul emisiilor, informează Reuters.
"Orice împrumuturi noi sunt deocamdată stopate", a afirmat preşedintele BEI, Werner Hoyer, la o conferinţă de presă desfăşurată la Bruxelles.
Conform informaţiilor din presa germană, începând din 1990 şi până în prezent BEI a acordat Volkswagen credite în valoare de 4,6 miliarde de euro, printre altele şi pentru dezvoltarea de motoare cu emisii reduse, precum şi pentru construcţia de facilităţi în America de Sud, relatează Reuters.
Banca Europeană de Investiţii, cu sediul în Luxemburg, a fost constituită prin Tratatul de la Roma din 1958. Acţionarii BEI sunt statele membre ale Uniunii Europene, iar accentul principal al activităţilor de creditare ale BEI este pus pe finanţarea de proiecte ce promovează o dezvoltare regională echilibrată şi coeziunea economică şi socială într-o Uniune Europeană extinsă precizează sursa citată.
(I.D.)
------
Directorul general al Volkswagen, Matthias Mueller, s-a întâlnit miercuri cu şefa Administraţiei pentru Protecţia Mediului (EPA) din SUA, Gina McCarthy, fără un rezultat concret, iar discuţiile pentru remediile necesare la 600.000 de vehicule diesel ale căror noxe depăşesc normele vor continua, potrivit Reuters.
După aproape patru luni de la izbucnirea scandalului manipulării testelor de poluare, nu există un termen pentru obţinerea aprobării unei soluţii, pentru începerea remedierilor tehnice sau pentru ridicarea interdicţiei guvernamentale de vânzare a modelelor VW diesel 2016 pe piaţa americană, informează Reuters.
Discuţiile de o oră dintre Mueller şi McCarthy, la sediul agenţiei, au reprezentat întâlnirea la cel mai înalt nivel de la izbucnirea scandalului, în septembrie.
"Vom continua să lucrăm pentru o soluţie", a spus un purtător de cuvânt al EPA.
Compania este tot mai criticată pentru felul în care administrează criza, iar unii oficiali guvernamentali americani, între care procurorul general al statului Connecticut, au fost nemulţumiţi de un interviu acordat de Mueller la radio, în care a sugerat că oficialii VW nu au minţit pentru a ascunde softul ilegal instalat pe automobilele diesel pentru reducerea emisiilor în timpul testelor.
Mueller a declarat în această săptămână că intenţionează să propună o soluţie în timpul întâlnirii cu şefa EPA, solicitată de producătorul german.
Reprezentanţii VW şi cei ai EPA nu au dezvăluit dacă propunerea a fost făcută sau cum ar fi fost primită.
Întâlnirea, la care a participat şi Herbert Diess, directorul brandului VW, a avut loc la o zi după ce California a respins planul propus de VW în decembrie, ca fiind inadecvat şi insuficient de rapid, fapt susţinut şi de EPA.
Volkswagen a alocat în trimestrul al treilea 6,7 miliarde de euro pentru acoperea costurilor scandalului, care afectează 11 milioane de vehicule diesel ale grupului, la nivel mondial.