Conferința BURSA - Dezvoltarea Romaniei 2018
UPDATE
BURSA 21.08.2017

E.O.
 
mărește imaginea
     *  Mihai Tudose l-a criticat pe ministrul Transporturilor pentru situația de la Tarom
     -----------
       * ACTUALIZARE 21:34
     Consiliul de administrație al companiei de stat "Tarom" l-a numit în această seară în funcția de director general interimar pe Alexandru Susanu - un director cu vechime în companie, responsabil cu operațiunile de zbor -, după ce a luat act de demisia fostului director, Eugen Davidoiu, au declarat pentru News.ro surse din domeniul transporturilor.
     Susanu are contract de mandat de o lună, a fost desemnat și accountable manager și își va păstra responabilitatea de post holder flight operations.
     Deținătorul funcției de accountable manager într-o companie aeriană are responsabilitatea generală pentru a furniza toate necesitățile financiare și de personal obligatorii pentru a garanta operarea în siguranță.
     (S.A.)
     ------------
     * ACTUALIZARE 17:13 Tudose, despre cumpărarea unei aeronave oficiale: "Încercăm să vedem dacă găsim bani"
     Premierul Mihai Tudose a declarat, la Palatul Victoria, că urmează să vadă dacă la rectificarea bugetară din această toamnă se pot aloca bani pentru achiziționarea unei aeronave pentru demnitari, precizând că este nevoie de un astfel de avion.
     Mihai Tudose a răspuns, întrebat dacă sunt discuții despre achiziționarea unui avion oficial: "Nu achiziționează Guvernul. Achiziționează Tarom-ul dacă vrea să-și ia avioane. Nu pot exista asemenea discuții. Nu pot să mă angajez eu sau oricine altcineva că cumpără un anumit tip avioane".
     Tudose a precizat că urmează să vadă dacă la rectificarea bugetară din această toamnă se vor găsi bani pentru o aeronavă oficială.
     "Încercăm să vedem dacă găsim. Este nevoie. Totuși, suntem ditamai țara. Să nu avem un avion?", a spus șeful Executivului.
     (A.C.)
     ----
     * ACTUALIZARE 17:10 Tudose: "I-am urat succes ministrului Transporturilor în găsirea unui management competent la Tarom"
     Premierul Mihai Tudose a declarat, la Guvern, că a discutat cu ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, după ce directorul Tarom și-a dat demisia și a spus că îi urează succes în găsirea unei conduceri competente.
     Tudose a răspuns, întrebat dacă există deja un nume pentru înlocuirea lui Eugen Davidoiu, citat de News.ro: "Nu prim-ministrul numește directorul de la Tarom, este atributul CA de acolo și răspunde evident ministrul de resort".
     Conform sursei, solicitat să spună ce a discutat cu ministrul Transporturilor în cursul acestei zile, Tudose a spus că Răzvan Cuc l-a informat despre demisia directorului Tarom.
     "M-a informat despre demisia directorului de la Tarom, i-am urat succes în găsirea unui management competent", a menționat premierul.
     Potrivit sursei citate, referitor la nemulțumirile legate de Compania Națională de Investiții și motivele pentru care a trimis Corpul de control să facă verificări, Tudose a afirmat că acesta a fost demarat în urma unei sesizări a unui cetățean.
     Premierul a subliniat: "Dacă v-aș spune dumneavoatră acum credeți că controlul ar mai avea vreun rost? A fost o sesizare de la un cetățean - când vine o asemenea hârtie trebuie trimis Corpul de control să vezi dacă este sau nu adevărat".
     (A.C.)
     -----
     * ACTUALIZARE 16:52 Surse: Alexandru Frunză, noul director interimar al Tarom
     Noul director interimar al companiei Tarom este Victor Alexandru Frunză, potrivit unor surse citate de Antena 3.
     (S.A.)
     ------------
     * ACTUALIZARE 14:37 Theodor Stolojan: "Amestecul politicului în deciziile economice ale Tarom trebuie să înceteze"
     Compania Tarom trebuie așezată pe aceleași principii de funcționare ca o societate privată, a declarat europarlamentarul PNL Theodor Stolojan, fost prim-ministru.
     Stolojan a menționat, pentru RFI: "Controlul e bun pentru orice companie cu capital preponderent de stat, dar ceea ce Guvernul Tudose trebuie să înțeleagă este că Tarom-ul se află într-o economie, într-o piață cu o competiție extrem de intensă și în consecință Tarom-ul trebuie așezat pe aceleași principii de funcționare ca o companie privată, chiar dacă Tarom-ul este cu capital de stat".
     Eurodeputatul consideră că "trebuie încetat cu amestecul politicului în deciziile economice ale Tarom-ului, adăugând că "acest lucru presupune foarte-foarte multe lucruri, începând de la ceea ce se cheamă principiile guvernanței corporative, aplicate în cazul Tarom-ului, până la restructurarea companiei".
     Eurodeputatul consideră că "trebuie încetat cu amestecul politicului în deciziile economice ale Tarom-ului. Or acest lucru presupune foarte-foarte multe lucruri, începând de la ceea ce se cheamă principiile guvernanței corporative, aplicate în cazul Tarom-ului, până la restructurarea companiei".
     Fostul prim-ministru a răspuns, întrebat cum poate fi făcut Tarom-ul profitabil: "Uitându-te foarte atent cum funcționează companiile private și aplicând metodele lor de conducere corporativă, de organizare internă, de mentenanță și așa mai departe".
     (A.C.)
     -----
     * ACTUALIZARE 11:06 Liviu Dragnea: "Nu mă interesează cine conduce Tarom, mă interesează să devină o companie profitabilă și stabilă"
     Președintele PSD, Liviu Dragnea a comentat, azi, demisia directorului general de la Tarom, spunând că nu îl interesează cine conduce compania aeriană, fiind important ca Taromul să devină ceea ce s-a stabilit în programul de guvernare, și anume o companie "profitabilă, stabilă și puternică".
     Liviu Dragnea a spus, relatează News.ro: "Nu mă interesează cine conduce Tarom, mă interesează ca această companie să devină ceea ce s-a stabilit în programul de guvernare, o companie aeriană puternică, stabilă și profitabilă".
     Întrebat dacă se impune o discuție în coaliție pe tema Tarom, președintele PSD a răspuns negativ, afirmând că este o chestiune strict legată de Guvern.
     Liderul PSD a subliniat: "Nu. Dacă va solicita ministrul Transporturilor sau premierul, vom discuta. Dacă nu, nu. Este o chestiune strict legată de Executiv".
     -----
     * ACTUALIZARE 10:53 Tăriceanu: "Trebuie pus un management profesionist la Tarom"
     Președintele Senatului, Călin Popescu Tăriceanu, a declarat astăzi, comentând demisia directorului general al Tarom, că ar trebui instalat un management profesionist, care să aibă experiență în domeniul aviației, în condițiile în care celelalte companii aeriene prosperă, iar Tarom merge "în picaj".
     Călin Popescu Tăriceanu a spus, potrivit News.ro: "Situația Tarom cred că este în primul rând în atenția Ministerului Transporturilor, a prim-ministrului și, după cum știți, cred că Parlamentul nu vă așteptați să aibă aici un rol principal. Sigur că dacă vor exista necesități de schimbare a legislației în ceea ce privește funcționarea companiei, sigur că Parlamentul se poate implica".
     Întrebat ce este de făcut la Tarom, liderul ALDE a susținut că trebuie numit un management profesionist.
     Președintele Senatului a completat: "Pus un management profesionist care să fi lucrat, să aibă experiență în domeniul aviației, un consiliu de supravgehere cu oameni cu experiență, pentru că în această perioadă de timp, și nu mă refer la ultimele luni, ci la ultimii ani, când este după cum vedeți o adevărată explozie a transporturilor aeriene, apar companii noi, companiile existente prosperă și dezvoltă, numai Taromul nostru merge în picaj".
     (M.I.)
     ------
     * ACTUALIZARE 09:40 Surse: Directorul general al Tarom a demisionat
     Directorul general al companiei de stat Tarom, Eugen Davidoiu, a demisionat din funcție, au declarat astăzi, pentru News.ro, surse oficiale.
     Premierul Mihai Tudose a spus, azi dimineață, că verificările dispuse de el vor fi făcute, în pofida demisiei lui Davidoiu.
     (M.I.)
     --------
     Premierul Mihai Tudose a decis efectuarea unui control de către Corpul de Control al prim-ministrului la Compania Națională de Investiții și la Tarom, începând de luni, au precizat surse guvernamentale.
     Mihai Tudose a mers, duminică, la Palatul Victoria, pentru a dispune efectuarea controlului începând chiar de luni, conform News.ro.
     Mihai Tudose i-a adresat, vineri, o serie de critici minis¬trului Transporturilor Răzvan Cuc, printre replicile dure ale șefului Executivului ieșind în evidență cele referitoare la situația de la Tarom.
     Mihai Tudose i-a atras atenția lui Răzvan Cuc cu privire la pierderile înregistrate de compania Tarom, transmițându-i ministrului de resort că, pe subiectul Tarom, va avea o "discuție personală" cu el și cu managerul companiei de stat.
     Mihai Tudose i-a spus lui Răzvan Cuc, citat de Agerpres: "Fiindcă tot vorbim de cifre extraordinare pentru România, avem și cifre proaste. Domnule ministru Cuc, acum trei săptămâni v-am întrebat de ce i-ați prelungit mandatul cu patru luni celui (n.r. menegerului) de la Tarom. Și mi-ați spus că vă asumați și că aveți încredere în el și că știe ce are de făcut. Așa este?". Cuc a confirmat că situația este cea prezentată de premier, după care prim-ministrul a continuat, pe un ton critic: "Păi, eu să înțeleg că aveți încredere în el și împreună formați o echipă. Vă asumați ce e acolo - 104 milioane pierdere pe șase luni? CFR Marfă - pierdere, CFR Călători - pierdere. Înțeleg că e o echipă foarte bună, dar nu mergeți în direcția care trebuie".
     În replică, ministrul Transporturilor a reușit să spună doar "Bun!", fiind întrerupt imediat de premier: "Nu știu ce vedeți bun în asta", după care oficialul de la Transporturi a explicat: "Aș vrea să fac următoarele mențiuni. Într-adevăr, pierderile de la Tarom sunt cele pe care le-ați amintit, dar trebuie să ținem cont de următorul fapt: Tarom a operat până în luna iunie cu două aeronave în minus, ceea ce a redus capacitatea de zbor și, totodată, în urma unor decizii comerciale, care au fost luate în anul 2016, anumite rute au fost anulate, rute care, în momentul de față, se reiau și datorită capacităților noi de zbor. Au avut și diverse probleme tehnice la aeronave, care, practic, au redus numărul de aeronave, lucruri pe care încercăm să le remediem. Știți foarte bine că s-a lansat procedura de achiziție pentru trei avioane de lung curier, numai pentru a preveni și a preîntâmpina aceste pierderi, a crește profitul companiei. Și lucrurile pe care și le-a propus actualul management al companiei nu se vor opri aici. Va urma și o serie de evaluări ale personalului de la Tarom și, bineînțeles, și disponibilizările care se impun în perioada următoare".
     Replicile dure ale premierului au continuat: "Dați-mi voie să nu vă cred. Nu mai am pic de încredere în ce îmi spuneți pe tema asta (...). Adică, după ce avem pierderea asta, după ce mai luăm avioane, ultimul punct pe care-l aveți în vedere este să faceți o analiză a funcționării, a eficienței...Cu aia trebuia să începeți, domnule ministru".
     Ministrul Cuc a replicat: "Vă amintesc că managementul de la Tarom, noul management, s-a instalat în luna februarie...", fiind din nou întrerupt de șeful său: "Am înțeles. Și i-ați prelungit dumneavoas¬tră...vreți să o luăm defalcat pe luni ? Mulțumesc! Vom avea și o altă discuție pe tema asta, personală, poate și cu domnii manageri de acolo. (...) El și-a luat leafa în fiecare lună, nu? Și noi, toți ăștia din sală, trebuie să plătim 104 milioane de lei, pierderea de la Tarom, pe leafa lui. E în regulă".
     * Bode: "Nimeni nu poate muta din loc «monolitul» distrugerii cu bună știință al Tarom"
     Deputatul PNL Lucian Bode a reacționat la criticile premierului, susținând că nimeni nu poate muta din loc "monolitul" distrugerii cu bună știință al Tarom și că "managementul defectuos" al companiei aeriene nu mai poate fi trecut cu vederea.
     Într-un comunicat de presă trimis Redacției, Lucian Bode subliniază" "Domnilor guvernanți, de ce insistați să deveniți «groparii» aviației românești, protejând personaje dovedite a fi incapabile de a-și îndeplini atribuțiile și total nepregătite pentru astfel de funcții?
     Câte lucruri negative ar mai trebui să se întâmple pentru a reuși să destabilizăm «cloaca» băieților deștepți din domeniul aviației civile?! Cât timp mai trebuie să vedem cum aceștia își bat joc de o altă companie a statului român?
     Deși semnalele negative și-au făcut simțită prezența de foarte multă vreme, se pare că niciunul din actorii implicați în coordonarea activității domeniului aerian românesc nu este interesat de remedierea unei situații care tinde să devină ridicolă și, mai grav decât atât, cu repercusiuni profunde pentru acest sector.
     În primul rând nu putem trece cu vederea un management defectuos, exercitat de un colecționar de funcții publice cu grave probleme de integritate și cu antecedente dezastruoase în ceea ce privește managementul unor instituții cu capital public (Societatea Națională a Lignitului Oltenia, Termoelectrica, Electrica Serv) aflate în subordinea actualului director general al Tarom.
     În ședința de Guvern de astăzi, 18.08.2017, ministrului Cuc i s-a atras din nou atenția cu privire la prelungirea nejustificată a mandatului celui mai sus menționat, având în vedere pierderile înregistrate de Tarom în ultimele șase luni (de «doar» 104 de milioane de lei).
     Se pare că cei din conducerea Ministerului Transporturilor au «picat» în mirajul achiziționării faimoaselor aeronave Boeing 737-800, care s-au dovedit a fi un nou compromis menit să se împotrivească oricărui progres al Tarom cu privire la confortul și siguranța pasagerilor săi, dar cel mai probabil o afacere profitabilă pentru «băieții deștepți»: știm deja că aeronavele au doar o clasă economică cu 189 locuri, aceeași configurație pe care o găsim și la cea mai mare companie low-cost din Europa. Însă acestea, sunt, evident, doar niște detalii, atunci când opiniei publice i se prezintă numele faimos al companiei producătoare de aeronave!
     Printre fâstâceli și explicații derizorii, se pare că ministrul Cuc și-a pierdut aproape complet suportul premierului Tudose, care a declarat public că «nu mai are încredere în nicio informație» legată de această temă". 

     Davidoiu, Tarom: "Activele companiei naționale de transport aerian, tentante"
     Unele companii externe doresc ca Tarom să dispară, fiind tentante activele, compania națională nu are juriști, auditul a dat în judecată societatea și suntem "pe un câmp de bătălie, fără arme, și cu soarele în ochi", a declarat, duminică, Eugen Davidoiu, director general al Tarom, într-o intervenție telefonică la Digi24.
     Domnia sa a spus, citat de Agerpres: "Nu am cunoștință de un reproș oficial. Vreau să vă spun că în urmă cu o lună s-a încheiat controlul Curții de Conturi pentru perioada 2012 - 2016. Cred că, în dispozitivul acelui document, Corpul de Control al prim-ministrului va găsi lucruri interesante despre ce s-a întâmplat în perioada trecută. Cele 104 milioane lei diferență între venituri și cheltuieli, deci pierdere din punct de vedere financiar, înseamnă 28 milioane lei în ianuarie când eu nu eram director general al aces¬tei companii, încă 26 milioane lei în februarie, când venisem și nu aveam posibilitatea și instrumentele ca să pot să modific ceva în cursul companiei, în martie au mai fost încă 25 milioane lei. În luna mai avem 1,8 milioane lei profit, iar în iulie, după ce au intrat cele două avioane în funcțiune, avem 9 milioane lei profit operațional".
     El a precizat că este deschis oricărui control, iar dacă ar pleca, nu știe câți vor fi capabili să se "zbată cu grupurile de interese": "Din punct de vedere al managementului, am făcut tot posibilul ca această pierdere să fie diminuată, ba chiar să crească profitul operațional pe lună. Sunt deschis oricărui control pentru că sunt acolo 6 luni și muncesc 15 ore pe zi, fără să creez probleme nimănui, decât celor care au interese contrare acestei companii. Dacă voi pleca din companie, nu știu câți vor mai fi capabili să se zbată cu toate grupurile de interese pe care le-am găsit acolo. Sunt un singur om împotriva atâtor interese interne și externe. De 10 ani compania este pe pierdere, s-au pierdut sute de milioane de euro. Sunt servicii de informații care ar trebui să știe ce companii externe doresc ca Tarom să dispară, să ne uităm cine sunt cei din spatele companiilor private care operează în România, de ce activele companiei sunt tentante...".
     De asemenea, a precizat că Tarom nu are nici măcar juriști pentru că fosta conducere a tăiat din organigramă: "Avem contracte pe care le-am găsit, niște case de avocatură, eu nu am Corp de Control, nu am posibilitatea să fac niciun control. Am un audit, iar auditul acesta a dat în judecată pentru că trebuie să îi dau nu știu ce sporuri din urmă. Chiar nu am cum să le dau aceste sporuri. Vă dați seama cum lucrez cu acei oameni acolo? Auditul se dă în judecată și nu spune nimic, ce înseamnă asta? Juriști nu avem, suntem lăsați pe un câmp de bătălie, fără arme, și cu soarele în ochi".

 
 

 
Opinia cititorului   [ scrieți-vă opinia. ] 
Trimite părerea ta.
Nume (maxim 50 caractere)
E-mail (optional)
Titlu (maxim 50 caractere)
Mesaj
 
REGULAMENTUL MESAJELOR
Acord
Prin trimiterea opiniei ne confirmați că ați citit regulamentul de mai sus și că vă asumați prevederile sale !
Aceeasi sectiune (Companii Afaceri)
Ediții precedente
Newsletter Facebook Twitter YouTube LinkedIn RSS
Jurnal Bursier
21.09.2018
BVB
     * Rulaj de 47 milioane de lei, peste media anului
     
     Piața principală a Bursei de Valori București (BVB) a încheiat ședința de tranzacționare de joi preponderent în teritoriul pozitiv, opt dintre...  click să citești tot articolul
20.09.2018
BVB
     * Scădere de 0,53% pentru BET-NG
     
     Volumul de tranzacționare înregistrat în ședința de la mijlocul săptămânii a Bursei de Valori București (BVB) a fost de 33,45 milioane de lei, dintre care...  click să citești tot articolul
20.09.2018
BURSELE DIN LUME
     Bursele din Europa au urcat ieri, pe fondul câștigurilor din sectorul materiilor prime.  click să citești tot articolul
19.09.2018
BVB
     * Toți indicii bursieri au închis în creștere
     * Tranzacții cu aproape 3% din MedLife, efectuate pe piața "deal"
     
     Lichiditatea înregistrată în ședința de tranzacționare de ieri la...  click să citești tot articolul
19.09.2018
BURSELE DIN LUME
     Piețele europene au urmat un curs mixt ieri, după ce administrația americană a decis să impună taxe vamale de 10% pe importuri chinezești de 200 de miliarde de dolari.  click să citești tot articolul
18.09.2018
BVB
     * Rulaj de 42 milioane de lei, în apropierea mediei acestui an
     
     Cinci dintre cei nouă indici ai Bursei de Valori București (BVB) au încheiat prima ședință de tranzacționare a săptămânii ușor în...  click să citești tot articolul
Cotații Internaționale

Curs Valutar

Curs valabil din data de 21 septembrie 2018
1 Dolar australian...
1 Leva bulgărească...
1 Dolar canadian....
1 Franc elvețian...
1 Coroană cehă...
1 Coroană daneză...
1 Liră egipteană...
1 Euro...
1 Liră sterlină...
100 Forinți maghiari...
100 Yeni japonezi...
1 Leu moldovenesc...
1 Coroană norvegiană...
1 Zlot polonez...
1 Rublă rusească...
1 Coroană suedeză...
1 Liră turcească...
1 Dolar S.U.A...
1 Rand sud-african...
1 Real brazilian...
1 Renminbi chinezesc...
1 Rupie indiană...
100 Woni sud-coreeni...
1 Peso mexican...
1 Dolar neo-zeelandez...
1 Dinar sârbesc...
1 Hryvna ucraineană...
1 Dirham emirate arabe...
1 Kuna croată...
1 Bahtul thailandez...
1 Gram aur...
1 DST...
AUD
BGN
CAD
CHF
CZK
DKK
EGP
EUR
GBP
HUF
JPY
MDL
NOK
PLN
RUB
SEK
TRY
USD
ZAR
BRL
CNY
INR
KRW
MXN
NZD
RSD
UAH
AED
HRK
THB
XAU
XDR
2.8801
2.3806
3.0614
4.1351
0.1822
0.6242
0.2206
4.6559
5.2123
1.4386
3.5050
0.2364
0.4852
1.0851
0.0595
0.4496
0.6306
3.9517
0.2773
0.9692
0.5774
0.0547
0.3541
0.2093
2.6455
0.0394
0.1409
1.0759
0.6269
0.1220
153.4508
5.5550
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
..Lei
click aici pentru cursurile pieței valutare - istoric
English Section
14.09.2018
MREPORT BY TRANSPARENCY INTERNATIONAL
     Globalization has also brought with it an unpleasant effect: cross-border corruption. According to the intermediate report Exporting Corruption for the year 2018, a document drawn up by the organization Transparency International, there is a practice among powerful foreign companies of bribing the public servants of another country when they want to enter the local market.  click here to read the entire article
07.09.2018
DEPUTY VIRGIL POPESCU, VICEPRESIDENT OF THE COMMISSION FOR INDUSTRIES AND SERVICES
     The offshore law will once again reach the Commission, in one or two weeks, according to Mr. Virgil Popescu, the vice-president of the Commission for Industries and Services, the Chamber of Deputies.  click here to read the entire article
05.09.2018
MRS. FIREA'S VERBAL BOMBS
     * "There have been attempts for the prefect to be made a scapegoat"
     * "The support from the government wasn't much to talk about, so if it were withdrawn, there wouldn't be much of a difference"
     Bucharest's General Mayor was heard on Tuesday as a witness by the prosecutors of the General Prosecutor's Office in the case concerning the events which happened on August 10th in Victoriei Square. Before going into the Prosecutors' Department building, Gabriela Firea said she stood by her statements made immediately after the meeting of the National Executive Committee of the PSD and said: "I always speak based on facts, not just in this particular case, but in other areas as well, including politics. I will be answering to the questions of the prosecutor who contacted me and told me I was supposed to be heard in the case which is now being investigated concerning the intervention of the gendarmes on August 10th".  click here to read the entire article
31.08.2018
     The particularly hot weather and the conditions of extreme draught in Europe have brought to light terrible warnings from the past.
     Associated Press recently wrote that in the riverbed of the Elba in the Czech Republic have resurfaced the giant stones known as "the hunger stones", which have indicated over time, the coming of hard times.
     "When you see me, weep", is written on one of these stones, which seems to be considered the best hydrological benchmark in Europe. The inscription is in German and dates back to 1616.
     A detailed analysis of the stone inscriptions was published by the Czech researchers in the "Climate of the Past" magazine in 2013 (author's note: "Droughts in the Czech Lands, 1090-2012 AD", April 2013).  click here to read the entire article
29.08.2018
     * Claudiu Cazacu, XTB România: "United States companies have posted results that even exceeded the analysts' expectations, which were already for 2-figure profit increases"
     * Liviu Moldovan, financial analyst: "Currently, investors have a «blind» faith in the stock markets, in general, and in that of the US, in particular"
     For the first time in the history of the American markets, Nasdaq has surpassed the psychological level of 8,000 points.
     In the August 27 session, the Standard & Poor's 500 (S&P 500) index also reached an all time high, ending the trading session at almost 2,897 points.  click here to read the entire article
27.08.2018
     The capital market was marked, last week, by a number of controversial statements tied to the listing of Digi Communications, starting from the statements made recently by Darius Vâlcov, state advisor on the team of the prime-minister, who wrote on his Facebook page that he has asked the Financial Oversight Authority (ASF) if it was true that the book value of the Digi shares was 1 leu and 8 bani, and pointed out that at the time of the IPO, the shares of Digi were listed at 40 lei and are currently priced at 28 lei (30% down) and keep going down.  click here to read the entire article
23.08.2018
     Angela Merkel inaugurated the highway in December 2005, less than a month after she became chancellor of Germany.
     The highway was built on the territory of the former East Germany, connects Lubeck and the Polish border, after the junction with A11, and goes through the electoral precinct of chancellor Merkel.  click here to read the entire article
20.08.2018
THE NATIONAL MINERAL RESOURCES AGENCY, IN A NOTIFICATION TO THE PRIME-MINISTER:
     The Romanian government has lost over 8 billion lei, between 2006-2018, following the failure to update the royalties paid by the oil and gas companies, says Gigi Dragomir, the president of the National Mineral Resources Agency (ANRM), in a report sent to the prime-minister.  click here to read the entire article
15.08.2018
      * (Interview with Radu Grațian Ghețea, President - CEO of CEC Bank)
     In banking there are many risks and that is why banks need to be flexible and have as diverse an exposure as possible, which take the market circumstances at the time into account, says Radu Grațian Ghețea, President and CEO of CEC Bank. He told us, in an interview: "We have to adapt to what is happening in the market and we need to do things in such a way that the economic activity and that of the bank both function properly. If we're going with the idea that we want to eliminate every risk, then we'll just stop doing anything. For instance, we have been and we are a bank which heavily funds agriculture, which also means animal husbandry. A few years ago, our exposure to the aviculture sector was rather significant, and when the avian flu came we had to cover some non-performing loans on that segment. Now that the avian flu is done, we are facing the swine flu. What should we do, stop lending?"
     Reporter: Lately, there have been opinions from some experts who are saying that there is a wave of non-performing loans of the ones taken out by the First Home Program. What is your comment on these statements?  click here to read the entire article
08.08.2018
     * (Interview with Laszlo Diosi, OTP Bank CEO)
     Reporter: How would you describe the banking market, at the present time?
     Laszlo Diosi: Even though there are plenty of challenges, there are also many opportunities for the Romanian banking system. The lessons of the financial-economic crisis have resulted in a better regulated framework, stable, transparent and predictable. The guiding line of the policies developed by the authorities that are qualified, but in particular by those with a regulatory and oversight role has been characterized by a balance between profitability and systemic safety.
     But there is no shortage of challenges. We are talking here about challenges which concern the digitalization of the banking system and the national and international legislation. The entire system needs to align with complex and sometimes confused regulations.
     Recorded by Emilia Olescu  click here to read the entire article
31.07.2018
     * (Interview with Dan Paul, the president of the Association of Brokers)
     The management of the Bucharest Stock Exchange (BVB) needs to find out from brokers whether Romania truly needs a derivatives market, says Dan Paul, the president of the Association of Brokers, who was kind enough to grant BURSA an interview.  click here to read the entire article
27.07.2018
THE DĂNCILĂ GOVERNMENT AFTER SIX MONTHS
     Now we know why prime-minister Dăncilă was in a hurry to announce the activity report for the first six months at the helm of the Romanian government: the nice tale of the hike of pensions and salaries wasn't supposed to be overshadowed by the evolution of budget expenses, whose increase has led the deficit of the consolidated general budget to 1.61% of the GDP, from 0.88% after the first five months of the year.  click here to read the entire article
23.07.2018
BECAUSE AN AGREEMENT ON THE PRICE COULDN'T BE REACHED,
     The public offer started by Vimetco and Conef for a stake of at most 53.77% of the shares of Alro Slatina (Alro) has been unsuccessful, as the issuer announced that due to the unfavorable market conditions, the shareholders, company and underwriters couldn't agree on a price for the volume of 383.79 million shares put up for sale.  click here to read the entire article
23.07.2018
ECONOMIC ANALYST AURELIAN DOCHIA PREDICTS:
     * According to Eurostat, Romania has the biggest governmental deficit in the EU
     The hike of some taxes, in the near future, is unavoidable, according to economic analyst Aurelian Dochia.
     His statement comes as, in the first quarter, the government's deficit has seen an increase over the last quarter of 2017, according to data by the European Statistics Office (Eurostat).  click here to read the entire article
13.07.2018
Russia World Cup
     The final tournament of the World Football Cup will end with a gala representation, the duel between Croatia and France. France, the with the most expensive players in the tournament, has met the expectations, Croatia is the biggest surprise the of the competition.  click here to read the entire article
.