Vânzările de pe piaţa auto chineză au crescut în 2016

Principalii producători auto au înregistrat în 2016 creşteri ale vânzărilor în China, consumatorii grăbindu-se să profite de reducerile de taxe pentru maşinile cu motoare mici, dar au avertizat că în 2017 condiţiile în industria auto vor fi mai dificile, deoarece reducerile au expirat şi economia încetineşte, informează Reuters.

"Toyota Motor Corp", "Ford Motor" şi "Nissan Motor" au raportat vineri o majorare de peste 8% a livrărilor în 2016, deşi "Honda Motor Co." anunţase un avans de 24%.

"Toyota", care a raportat o expansiune de 8,2% în China anul trecut, se aşteaptă la o încetinire anul acesta, pe fondul unei creşteri a taxelor, care va îndepărta o parte dintre cumpărătorii celei mai mari pieţe auto din lume. Cel mai mare producător auto nipon estimează că anul acesta va vinde pe piaţa chineză cel puţin 1,2 milioane de vehicule, similar cu nivelul din 2016.

"Nu ne concentrăm strict pe volumul vânzărilor. Vrem să obţinem asta în timp ce sporim calitatea vehiculelor şi clienţii rămân mulţumiţi de produsele şi serviciile noastre", a declarat un purtător de cuvânt al "Toyota" pentru agenţia Reuters.

Deşi "Honda" prognozează că va vinde mai multe vehicule în China anul acesta, estimează un avans al vânzărilor mai lent, de 7,4%, pe fondul încetinirii economiei.

Livrările "Honda" au ajuns anul trecut la 1,25 milioane de unităţi, în timp ce "Ford" a reportat un avans de 11,9%, la 1.24 milioane de vehicule. Vânzările "Nissan" au urcat anul trecut cu 8,4%, la 1,35 milioane de unităţi.

Cererea de maşini pentru piaţa chineză a fost afectată de expirarea reglementării unor taxe mai scăzute la finalul anului trecut. Vânzările vor fi sub presiune în 2017, dar nu vor scădea consistent, având în vedere decizia guvernului de a reduce treptat stimularea, în locul abolirii ei complete.

Taxa pentru cumpărarea maşinilor cu motor mai mică de 1,6 litri, care în momentul de faţă este de 5%, se va ridica la 7,5%, iar în 2018 va ajunge la 10%

În octombrie 2015, autorităţile de la Beijing au decis să reducă la jumătate taxele la achiziţionarea maşinilor cu motoare de 1,6 litri sau mai mici pentru a stimula vânzările pe piaţa chineză.

Liderii pieţei auto din China continuă să fie "General Motors" (GM) şi "Volkswagen". GM şi societăţile sale mixte au raportat o creştere a livrărilor de 7,1% în 2016, la 3,87 milioane de vehicule.

În 2015, vânzările de autovehicule în China au înregistrat cel mai lent ritm de creştere din ultimii trei ani, de 4,7%, după un avans de 6,9% în 2014 şi de 13,9% în 2013.