România a depăşit pragul de 10.000 de puncte publice de încărcare pentru maşini electrice la finalul trimestrului al treilea din anul 2026, iar parcul auto naţional 100% electric a trecut de 75.000 de unităţi, potrivit unui studiu realizat de Global Payments şi remis redacţiei.
Numărul maşinilor electrice a crescut de 13 ori în ultimii şase ani, în timp ce infrastructura publică de încărcare s-a extins de peste 21 de ori. Reţeaua naţională s-a îmbogăţit cu aproape 3.000 de noi puncte de încărcare doar în primele nouă luni ale acestui an. Numărul punctelor de încărcare rapidă (DC) a ajuns la 5.010 unităţi, cu o creştere de 30 de ori faţă de finalul anului 2020, şi este aproape egal cu cel al punctelor AC (5.060 unităţi), transmite compania.
Parcul electric naţional continuă tendinţa ascendentă. Datele Direcţiei Generale Permise de Conducere şi Înmatriculări indică peste 7.000 de autoturisme 100% electrice noi înmatriculate în primele opt luni din 2026, o creştere de aproximativ 50% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Modelele complet electrice au atins o cotă de piaţă de aproximativ 8% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi. Statisticile arată un raport de 6,7 autoturisme 100% electrice pentru fiecare punct public de încărcare, conform datelor menţionate.
Studiul Global Payments indică România drept o piaţă cu o creştere anuală de 33% a numărului de puncte publice şi o pondere ridicată a infrastructurii rapide. Următoarea provocare pentru industrie rămâne îmbunătăţirea experienţei de încărcare pentru şoferi.
„Oamenii s-au obişnuit să plătească rapid cu cardul aproape oriunde, iar încărcarea unei maşini electrice ar trebui să fie la fel de simplă. Posibilitatea de a ajunge la o staţie şi de a plăti direct cu cardul, fără a fi condiţionat de descărcarea unei aplicaţii, crearea unui cont sau deţinerea unui card dedicat poate transforma semnificativ experienţa de încărcare. Cu cât reducem numărul de paşi, cu atât experienţa devine mai simplă şi mai apropiată de cea cu care consumatorii sunt deja familiarizaţi”, a declarat Ionela Mitran, Country Manager Global Payments România, potrivit comunicatului de presă.
Europa deţine în prezent peste un milion de puncte publice de încărcare, iar parcul de autoturisme 100% electrice a depăşit 7,6 milioane de unităţi la finalul anului 2025, cu alte 1,22 milioane de maşini noi înmatriculate în prima jumătate din anul 2026. Un sondaj efectuat în Germania arată că 77% dintre şoferi utilizează aplicaţii mobile, dar numai 17% le preferă. Cardurile dedicate (RFID) sunt utilizate de 70% dintre respondenţi, dar preferate de doar 13%. Plata directă rămâne preferinţa a 29% dintre respondenţi, în timp ce soluţiile Plug & Charge/Autocharge sunt susţinute de 40%. O analiză a peste 13 milioane de sesiuni de încărcare a arătat finalizarea cu succes doar pentru 84,6% dintre acestea, deşi echipamentele au înregistrat o rată de succes tehnic de 94,3%, notează sursa citată.
Regulamentul european pentru infrastructura combustibililor alternativi (AFIR) impune asigurarea opţiunii plăţii directe pentru punctele de încărcare accesibile publicului. Punctele noi de încărcare cu putere de cel puţin 50 kW trebuie să asigure plata directă cu cardul sau prin tehnologia contactless. Operatorii au totodată obligaţia afişării transparente a tarifelor înaintea începerii sesiunii de încărcare, informează compania.
„Pentru şofer, experienţa de încărcare ar trebui să fie cât mai apropiată de alimentarea convenţională: ajunge la staţie, vede preţul, încarcă şi plăteşte, fără paşi sau condiţii suplimentare pentru acces, inclusiv atunci când utilizează reţele din alte ţări. Pentru operatori, plata devine astfel parte integrantă atât din experienţa oferită clienţilor, cât şi din administrarea infrastructurii. În acest sens, Global Payments a dezvoltat Smart Fuel Pass, o soluţie care integrează într-o singură platformă gestionarea infrastructurii de încărcare şi procesarea plăţilor, simplificând experienţa de ambele părţi”, a mai afirmat Ionela Mitran, Country Manager Global Payments România, conform datelor menţionate.
Soluţia Smart Fuel Pass integrează plata cu cardul, tehnologia contactless şi alte metode de plată. Sistemul procesează tranzacţiile, gestionează tarifele, emite facturi şi administrează infrastructura. Platforma funcţionează într-o reţea de peste 7.000 de puncte de încărcare din Cehia, Slovacia şi Austria, iar compania vizează extinderea implementării în România. Noile arhitecturi auto de 800V - 1.000V reduc semnificativ timpul petrecut la staţie, iar platformele moderne permit încărcarea de la 10% la 80% în doar 7-12 minute. Încărcarea wireless şi soluţiile Vehicle-to-Grid pentru returnarea energiei în reţea devin noile standarde în mobilitatea electrică, transmite sursa citată.


























































Opinia Cititorului