Ciprian Ciucu: Transportul public nu va fi afectat de insolvenţa STB

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat vineri că situaţia financiară a STB, acumulată în mai mulţi ani, este „foarte, foarte proastă”, iar administratorul judiciar va încerca în următorii ani să scape societatea de faliment, potrivit unei conferinţe de presă postate pe pagina sa de Facebook. Edilul a dat asigurări că transportul public nu va fi afectat de starea de insolvenţă: „Transportul public se va menţine în aceiaşi parametri pe care îi avem în acest moment, poate chiar se vor îmbunătăţi, datorită eficientizării. Un alt scop al insolvenţei este să încercăm şi să salvăm locul de muncă ale oamenilor. Cu prioritate pe şoferii şi vatmani, aşa cum am spus-o şi în trecut”, a precizat Ciprian Ciucu.

Primarul general a subliniat că administratorul judiciar este desemnat de instanţă, nu de Primăria Capitalei, şi a explicat că a propus Consiliului General intrarea în insolvenţă a STB după ce conducerea societăţii şi sindicatele nu au prezentat timp de şase luni un plan de reorganizare, restructurare şi eficientizare, de la contractul colectiv de muncă până la digitalizare. „Faptul că a votat Consiliul General cu o largă majoritate, au fost câteva abţineri, mi s-a părut fabulos, pentru că este singura noastră şansă de a salva STB. Acest proces de insolvenţă. De a salva locuri de muncă ale oamenilor cinstiţi, oamenilor care muncesc în STB, de a mai curăţa STB-ul de cei care încearcă de foarte multe ori să şunteze şi aţi văzut nenumărate exemple şi sunt mult mai multe (...) Deci, alternativa, dacă nu vom duce în trei, patru ani la capăt această insolvenţă, ar fi falimentul. Şi nu vrem acest lucru”, a arătat edilul în conferinţa de presă.

Ciprian Ciucu a menţionat că nu el a dus societatea în această situaţie, însă, atunci când a văzut „proporţiile dezastrului”, a luat decizia pe care o consideră în continuare corectă, adăugând că mai există şi alte companii municipale care nu se află într-o situaţie bună. Primarul le-a cerut angajaţilor STB să aibă încredere în acest proces, precizând că vor fi dezavantajaţi cei care au avut până acum privilegii, inclusiv în zone precum Centrul de Sănătate care aparţine sindicatului şi STB: „Întregul sistem era gândit în aşa fel încât să fraudeze Societatea de Transport Public. Întregul sistem, de la angajări, familii şi aşa mai departe. Totul a fost gândit. Fostul RATB a devenit fostul STB cu aceleaşi metehne. După ce s-a schimbat din RATB, care a ajuns în faliment şi s-a finanţat STB, era aceeaşi mărie cu altă pălărie. Ca să fie foarte clar”, a mai spus Ciprian Ciucu. Edilul a conchis că în următorii ani scopul comun este stabilizarea companiei şi atingerea unui cost suportabil pentru ca serviciul public să poată fi livrat populaţiei.