English
Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (C.O.T.A.R.) cere amânarea aplicării noului sistem TollRo, până când sistemul va fi funcţional şi recepţionat, potrivit unui comunicat de presă remis redacţiei de către COTAR. De la ora 0:00 intră în vigoare TollRO, deşi sistemul nu funcţionează şi nu a fost finalizată perioada de pilotare, nu s-au remediat erorile şi nu se poate garanta funcţionarea corectă, atunci când vor fi aplicate amenzi, se precizează în comunicat.
În afară de problemele tehnice, legea în baza căreia este lansat acest sistem nu are încă norme de aplicare. Transportatorii nu ştiu clar ce obligaţii au şi cum le pot respecta, începând din această noapte, de la ora 0:00, când se lansează oficial TollRo. Un sistem de această amploare trebuia testat, recepţionat şi validat înainte de a deveni obligatoriu, transmite COTAR.
„Noua reformă pe care ne-o impune guvernul aduce şi o creştere de tarif fără precedent. Taxa de drum creşte cu peste 400% faţă de nivelul actual. Tariful nu respectă ce s-a negociat cu asociaţiile de profil, iar dialogul social a fost ignorat din nou. O asemenea creştere se va regăsi în costul transportului şi, în final, în preţurile plătite de toţi românii. Noi nu vrem să plătim amenzi pentru defecţiunile statului şi nici să fim consideraţi vinovaţi pentru viitoarele creşteri de preţuri pe care actualul guvern le impune, prin majorarea acestor taxe. Din această noapte, de la ora 0:00, transportatorii riscă sancţiuni pentru disfuncţionalităţile unui sistem pe care nu îl controlează. Este o situaţie absurdă şi fără precedent: cetăţeanul plăteşte pentru nepregătirea autorităţilor. Ne-am săturat să plătim greşelile altora”, a declarat Vasile Ştefănescu, preşedinte COTAR.
COTAR cere soluţii pentru a nu li se aduce prejudicii transportatorilor din cauza TollRO - un sistem lansat nepregătit, care poate genera amenzi nejustificate - şi adoptarea urgentă a normelor de aplicare. De asemenea, COTAR solicită o soluţie pentru suspendarea oricăror amenzi legate de funcţionarea sistemului şi revenirea la tariful negociat cu asociaţiile de profil, se arată în comunicat.
„COTAR solicită Guvernului respectarea principiilor Legii dialogului social şi cere un dialog real şi imediat cu Ministerul Transporturilor. Transportul rutier ţine economia în mişcare. Nu poate fi tratat ca o sursă de venit pentru a acoperi lipsa de pregătire a statului. Nu cerem privilegii, cerem bun-simţ! Nu poţi amenda oamenii pentru un sistem care nu funcţionează!”, transmite COTAR, potrivit comunicatului de presă remis redacţiei.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 30.09.2026, 20:20)
Doamne,nu imi vine sa cred in ce tara traim...nu e vorna de TOLL RO aici...e vb de fiecare dintre noi,vom avea niste preruri la tot ce inseamna viata de zi cu zi datorita acestor taxe,catastrofale
Toata lumea trebuie sa iasa in strada,nu doar TRANSPORTATOTII....nu doar ei sunt afectati de acesti bani pe care vor sa ii de la noi doar sa acopere gaurile lor....PNRR s-a pierdut ....fac asta doar sa incaseze niste multi bani pt care nu trebuie sa ii justifice niciunde ,bani cu care sa aiba posibilitatea sa se joace cum doresc guvernantii nostrii.
ROMANI daca mai sunteti....treziti - va !!!!