Europa ar plăti mai scump motorina dacă Statele Unite i-ar interzice exportul, fiindcă Uniunea Europeană a devenit dependentă de livrările americane după renunţarea la importurile din Rusia, arată o analiză Euronews. Administraţia Trump a pus în discuţie o asemenea interdicţie, iar Comisia Europeană a anunţat că analizează subiectul împreună cu statele membre şi cu industria.
Statele Unite au livrat în acest an aproximativ 180.000 de barili pe zi din cei circa 580.000 de barili pe zi de motorină pe care UE îi importă din afara Uniunii, adică 32%, faţă de 17% în 2025, potrivit firmei de analiză Kpler. În nord-vestul Europei, ponderea americană ajunge la aproximativ 57%, de la 37% anul trecut.
Uniunea se confruntă deja cu o lipsă de carburanţi, după ce războiul din Iran a perturbat livrările din Orientul Mijlociu, iar Rusia şi-a restrâns exporturile de motorină. Preţul motorinei în Europa s-a mai mult decât dublat de la începutul anului şi era la jumătatea lui septembrie cu circa 38% peste nivelul de acum un an.
Zameer Yusof, analist la Kpler, a declarat pentru Euronews că nord-vestul Europei ar trebui să liciteze pentru încărcături de înlocuire, în concurenţă cu Mediterana, America Latină şi Africa de Vest. Kpler arată totuşi că eliminarea a 30% din livrările americane nu ar însemna automat o scumpire de 30%. Franţa pare cea mai expusă ţară din UE: preşedintele Emmanuel Macron a declarat joi că interdicţia ar fi „catastrofală" şi a cerut Comisiei să relaxeze temporar specificaţiile carburanţilor şi să coordoneze o a doua eliberare din rezervele de urgenţă.
























































Opinia Cititorului