Federaţia Operatorilor Români de Transport (FORT) propune un set de măsuri pentru echilibrarea pieţei carburanţilor şi reducerea presiunii costurilor asupra transportatorilor, într-un context marcat de volatilitatea preţurilor la combustibili, potrivit unui comunicat al organizaţiei remis redacţiei.
Reprezentanţii federaţiei susţin că intervenţiile propuse vizează stabilizarea pieţei şi menţinerea competitivităţii operatorilor români, într-un sector în care costul combustibilului are un impact major asupra activităţii.
Printre măsurile avansate se numără eliminarea ICAS pentru companiile care comercializează combustibil, măsură care, potrivit FORT, ar reduce presiunea fiscală din lanţul de distribuţie şi ar permite reflectarea mai rapidă a scăderilor de cost în preţul final la pompă.
De asemenea, organizaţia propune plafonarea adaosului comercial, diferenţiat pe fiecare verigă din lanţul de distribuţie - producător, distribuitor şi comerciant final - pentru a asigura transparenţă în formarea preţurilor şi pentru a preveni acumularea excesivă a marjelor comerciale, conform sursei citate.
Ca măsură de ultimă instanţă, FORT menţionează posibilitatea plafonării preţului final la pompă, în situaţii de volatilitate accentuată sau disfuncţionalităţi ale pieţei, în scopul protejării economiei şi consumatorilor.
Reprezentanţii federaţiei subliniază că propunerile nu urmăresc distorsionarea pieţei, ci corectarea dezechilibrelor şi crearea unui cadru predictibil pentru operatorii din transporturi, potrivit aceleiaşi surse.
FORT precizează că va continua dialogul cu autorităţile pentru promovarea unor politici publice considerate coerente şi eficiente pentru sectorul transporturilor.


















































Opinia Cititorului