English
Companiile aeriene au nevoie până cel târziu în octombrie 2018 de o perspectivă clară a modului în care ieşirea Marii Britanii din Uniunea Europeană va afecta aviaţia, a afirmat astăzi Alexandre de Juniac, şeful Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA), citat de Reuters.
"Vindem bilete cu anticipaţie de un an, programele sunt puse în funcţiune cu anticipaţie de şase luni, deci cel târziu în octombrie 2018 trebuie să avem o perspectivă clară a ceea ce se va întâmpla", a explicat şeful Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni.
Drepturile de zbor sunt în prezent administrate prin acorduri la nivelul UE şi, deoarece nu este parte a Organizaţiei Mondiale a Comerţului, sectorul aviaţiei nu are un aranjament continuu pentru a proteja zborurile, dacă nu va exista o înţelegere între Marea Britanie şi UE.
Juniac a avertizat Regatul Unit că nu va fi un proces uşor, deoarece unele ţări ar putea dori să restricţioneze accesul operatorilor săi aerieni.
"Le-am spus: Dacă aş fi în locul vostru, nu m-aş simţi foarte confortabil deoarece, dacă aş fi un tip din Germania sau Franţa, aş vedea că firmele cu sediul în Marea Britanie au probleme. Sincer, este bine pentru Air France KLM şi Lufthansa să vadă dacă easyJet are probleme cu accesul", a explicat şeful IATA.
EasyJet a solicitat o licenţă de operare în Austria pentru a continua să zboare în UE după Brexit, în timp ce Wizz Air a solicitat o licenţă în Regatul Unit.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
