Primăria Municipiului Bucureşti a anunţat vineri seară primele măsuri de eficientizare la nivelul Societăţii de Transport Bucureşti, după ceea ce oficialii instituţiei au descris drept „dezastrul găsit” în cadrul operatorului de transport, potrivit unei postări publicate pe pagina de Facebook a municipalităţii.
Planul vizează digitalizarea şi controlul consumurilor, reducerea cheltuielilor de personal, renegocierea contractului colectiv de muncă, extinderea canalelor de vânzare a biletelor şi folosirea mai eficientă a atelierelor proprii, arată sursa citată.
Pe componenta de digitalizare şi control al consumurilor, municipalitatea introduce foaia de parcurs electronică, astfel încât numărul de kilometri parcurşi şi consumul de combustibil să poată fi monitorizate prin datele transmise direct de vehicule, eliminând diferenţele din evidenţe şi reducând pierderile, precizează oficialii Primăriei Capitalei în mesajul publicat pe reţeaua de socializare. Totodată, reţeaua de comercializare a biletelor va fi extinsă prin parteneriate cu Meridian Taxi şi Selpay, iar începând cu data de 1 decembrie, titlurile de călătorie vor putea fi achiziţionate şi de la cele 300 de parcometre ale Companiei Municipale Parking, se mai arată în anunţ.
În privinţa cheltuielilor cu personalul, administratorul judiciar Remus Borza a prezentat măsuri de restructurare a organigramei, prin care au fost desfiinţate 919 posturi vacante şi au fost emise preavize pentru 796 de posturi ocupate, potrivit Primăriei Municipiului Bucureşti.
„Sunt vizaţi cei care au abateri disciplinare, depistaţi sub influenţa alcoolului, cercetaţi pentru furt de combustibil sau certaţi cu legea”, au explicat reprezentanţii instituţiei, menţionând că au fost eliminate şi 44 de funcţii de conducere din cele 163 existente. În total, organigrama urmează să fie redusă cu 1.709 posturi, obiectivul pe termen mediu fiind o companie cu aproximativ 7.000 de angajaţi.
Prin renegocierea contractului colectiv de muncă, numărul tipurilor de sporuri a fost diminuat de la 36 la 32, au fost eliminate beneficii considerate nejustificate economic, iar salariile compensatorii acordate în caz de plecare au fost reduse de la 16-20 de salarii la 2-4 salarii, în funcţie de vechime, mai notează sursa citată. În paralel, municipalitatea urmăreşte creşterea capacităţii de reparaţii interne în atelierele proprii şi reducerea dependenţei de firmele private, în condiţiile în care în prezent sunt derulate contracte cu 21 de societăţi pentru activităţile de reparaţii.



























































Opinia Cititorului