Radu Miruţă: Nu există vreo decizie la nivelul CFR Infrastructură, Carpatica Feroviar, ori în Portul Constanţa care să prioritizeze trenurile cu cerealele altor state în defavoarea celor româneşti

Vicepremierul Radu Miruţă a declarat că nu există vreo decizie la nivelul CFR Infrastructură, Carpatica Feroviar ori în Portul Constanţa care să prioritizeze trenurile cu cerealele altor state în defavoarea celor româneşti, potrivit unei postări pe Facebook.

Miruţă a precizat că există multă emoţie pe subiectul transportului cerealelor şi adesea sunt discutate cifre neadevărate, iar el a subliniat că, pentru a înlătura îngrijorările fermierilor români, a cerut un raport detaliat, astfel încât să se asigure că, pe infrastructura feroviară din România, statul nu le pune piedici agricultorilor.

Miruţă a prezentat cifrele, care vorbeşte de la sine, respectiv în luna septembrie au intrat în Portul Constanţa un total de 300 de garnituri de tren, dintre care 49 au reprezentat cereale din Ucraina, adică 16,3%.

Miruţă a subliniat că aceste 49 de trenuri includ şi situaţiile în care cerealelor li s-ar fi schimbat originea prin transbordare pe teritoriul naţional, în lunile precedente, procentajul a fost mult mai mic.

Miruţă a afirmat că nivelul căii ferate din România nu există, în acest moment, o saturaţie a capacităţii, existând loc pentru o creştere suplimentară a traficului cu aproximativ 20%.

Miruţă a precizat că, pentru a-i ajuta pe agricultorii din România care au reclamat o serie de dificultăţi, azi, cum am promis la întâlnirea de luni, astăzi este gata ordinul de ministru prin care punem mai multă ordine în programarea încărcărilor şi descărcărilor.

Miruţă a subliniat că va fi publicat, în transparenţă decizională, iar mai multă ordine înseamnă reguli clare şi mai puţine posibilităţi pentru „băgatul în faţă” către Portul Constanţa.