Finlanda a aprobat utilizarea sistemului de conducere asistată Tesla Assisted Driving pe drumurile publice, după ce autoritatea naţională pentru transporturi şi comunicaţii, Traficom, a recunoscut omologarea provizorie acordată anterior de autorităţile din Ţările de Jos, relatează Reuters.
Decizia permite companiei americane să înceapă imediat comercializarea sistemului pentru clienţii din Finlanda, iar proprietarii vehiculelor compatibile îl pot utiliza în traficul rutier, potrivit comunicatului publicat de Traficom.
Autoritatea finlandeză a precizat că a recunoscut, la 10 noiembrie, aprobarea provizorie acordată de instituţia omoloagă din Ţările de Jos, ceea ce permite introducerea tehnologiei pe piaţa locală înainte de finalizarea procedurii de autorizare la nivelul Uniunii Europene, relatează Reuters.
Ţările de Jos au fost primul stat european care a acordat, în aprilie, o aprobare provizorie sistemului Tesla, iar ulterior Estonia, Croaţia şi Belgia au permis, de asemenea, utilizarea tehnologiei, potrivit informaţiilor prezentate de Reuters.
Sistemul permite automobilului să efectueze anumite manevre de conducere, inclusiv să controleze direcţia, însă funcţionează sub supravegherea permanentă a şoferului şi nu reprezintă o tehnologie de conducere complet autonomă, subliniază autoritatea finlandeză Traficom.
Şoferul rămâne responsabil pentru conducerea vehiculului
Traficom atrage atenţia că responsabilitatea pentru conducerea maşinii îi revine în continuare şoferului, care trebuie să urmărească permanent funcţionarea sistemului şi să fie pregătit să intervină atunci când situaţia din trafic o impune, potrivit comunicatului autorităţii.
Autoritatea a avertizat în special asupra condiţiilor dificile de iarnă din Finlanda, unde zăpada, lapoviţa şi murdăria pot acoperi camerele vehiculului şi pot limita funcţionarea tehnologiei, în timp ce drumurile alunecoase sau vizibilitatea redusă pot necesita intervenţia imediată a conducătorului auto, relatează Traficom.
Aprobarea a fost însoţită şi de modificări ale sistemului, inclusiv în ceea ce priveşte gestionarea vitezei, astfel încât şoferii să nu mai poată configura menţinerea permanentă a unei viteze excesive faţă de limita legală, iar setările care permit depăşirea vitezei să fie resetate la valorile implicite la fiecare repornire a maşinii, potrivit autorităţii finlandeze.
De asemenea, denumirea comercială a fost schimbată din „Full Self-Driving (Supervised)” în „Tesla Assisted Driving”, pentru a clarifica faptul că tehnologia oferă asistenţă la conducere şi nu înlocuieşte responsabilitatea umană, explică Traficom.
Aprobarea la nivel european este încă în aşteptare
Autorizarea acordată de Finlanda nu înseamnă că sistemul a primit automat aprobarea pentru toate statele membre ale Uniunii Europene, deoarece extinderea la nivel comunitar depinde în continuare de procedura europeană şi de votul Comitetului tehnic pentru autovehicule, potrivit Traficom.
După un eventual vot favorabil, aprobarea europeană ar urma să intre în vigoare în aproximativ trei săptămâni, iar până atunci fiecare stat poate decide dacă recunoaşte la nivel naţional omologarea provizorie acordată de autorităţile olandeze, relatează Traficom.
Prin această decizie, Finlanda devine una dintre pieţele europene în care Tesla poate oferi oficial sistemul său de conducere asistată, în timp ce compania continuă demersurile pentru obţinerea unei autorizări mai largi în Uniunea Europeană, potrivit Reuters.

























































1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 11.11.2026, 10:45)
pai Finlanda este mai mult goală...
2. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 11.11.2026, 10:51)
Finlanda, tara numarul 11:-)...pentru trolii de masini ICE second hand e ceasul al doisprezecelea sa scape de junk-uri..."winter Tesla is here":-)...Vijelie, ia-ti un junk pe carbune, ho, ho, ho