Vânzările mondiale de vehicule electrice au scăzut cu 2% în septembrie, la 2,15 milioane de unităţi, întrerupând o perioadă de şase luni consecutive de creştere, în condiţiile în care vânzările record din Europa nu au reuşit să compenseze declinul puternic din China şi America de Nord, transmite Reuters, citând datele firmei britanice de cercetare Benchmark Mineral Intelligence (BMI).
De la începutul anului, vânzările globale au crescut cu 3%, ajungând la 15,5 milioane de vehicule, însă evoluţiile diferă semnificativ între principalele pieţe, relatează Reuters.
Europa a înregistrat cea mai bună lună din istorie, cu aproape 600.000 de vehicule electrice vândute în septembrie, cu 10% peste precedentul record stabilit în iunie, potrivit lui Charles Lester, director pentru date în cadrul BMI, conform Reuters.
Creşterea pieţei europene este susţinută de cererea consumatorilor şi de politicile guvernamentale de încurajare a mobilităţii electrice, notează Reuters.
În schimb, vânzările din America de Nord au scăzut cu 44%, cel mai accentuat declin lunar din acest an. Evoluţia reflectă şi baza ridicată de comparaţie din septembrie 2025, când cumpărătorii americani s-au grăbit să achiziţioneze vehicule electrice înainte de expirarea creditelor fiscale federale, transmite Reuters.
Lester estimează că efectul statistic al acestei comparaţii se va diminua începând cu trimestrul al patrulea, când datele vor fi raportate la perioada de după eliminarea stimulentelor fiscale, potrivit Reuters.
În China, cea mai mare piaţă mondială pentru vehicule electrice, vânzările au scăzut cu 18%, la 1,11 milioane de unităţi, pe fondul cererii interne slabe, relatează Reuters.
Această evoluţie determină producătorii auto chinezi să se bazeze tot mai mult pe exporturi pentru a compensa încetinirea vânzărilor de pe piaţa internă, conform Reuters.



























































Opinia Cititorului