APIA: Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 28% în iulie

Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 28%, în iulie 2026, faţă de iulie 2025, în timp ce autoturismele "electrificate” au raportat un recul de 20%, se arată într-un comunicat de presă al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA), remis redacţiei. Vehiculele comerciale uşoare plus minibus sunt în scădere cu 33%, iar cele grele plus bus în creştere cu 6%, potrivit informaţiilor furnizate de asociaţie care au la bază datele publicate de DGPCI. În primele şapte luni ale anului, înmatriculările de autoturisme noi sunt cu 5,5% mai mici, raportat la perioada similară a anului trecut.

"Înmatriculările de autoturisme noi sunt în scădere cu 28% faţă de iulie 2025. Autoturismele «electrificate» au o scădere de 20%, realizând o cotă de piaţă de 60%, din care autoturismele mild-hybrid (MHEV) înregistrează o scădere de 35%, cu o cotă de piaţă de 20,7%, autoturismele full-hybrid (FHEV) înregistrează o scădere de 41%, cu o cotă de piaţă de 17,6%, autoturismele plug-in hybrid (PHEV) au o creştere de 71%, cu o cotă de piaţă de 14,6%, iar autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creştere de 57%, cu o cotă de piaţă de 7%", a anunţat, marţi, APIA.

În acelaşi timp, vehiculele comerciale uşoare plus minibus sunt în scădere cu 33%, iar cele grele plus bus raportează un avans de 6%, potrivit datelor APIA.

"Evoluţia pieţei auto din luna iulie confirmă faptul că rezultatul excepţional înregistrat în iunie a fost unul conjunctural şi nu începutul unei reveniri structurale. Scăderea cu 28% a înmatriculărilor de autoturisme noi faţă de iulie 2025 readuce în prim-plan vulnerabilitatea pieţei, iar după primele şapte luni ale anului ne aflăm în continuare la un nivel cu 5,5% sub cel din perioada similară a anului trecut", a declarat preşedintele APIA, Dan Vardie.

Acesta spune că se observă o schimbare importantă în structura pieţei. Chiar într-un context general de scădere, autoturismele pur electrice au crescut în iulie cu 57%, iar cele plug-in hybrid cu 71%, ceea ce arată că interesul consumatorilor pentru tehnologiile electrificate există şi continuă să se dezvolte. În prezent, autoturismele electrificate reprezintă deja 60% din piaţă în luna iulie, transmite APIA.

"Pentru ca această tendinţă să poată fi susţinută pe termen lung, piaţa are însă nevoie, înainte de toate, de predictibilitate. Evoluţiile puternic fluctuante de la o lună la alta arată cât de important este un cadru stabil şi coerent pentru consumatori şi pentru întreaga industrie. România are nevoie de politici publice care să stimuleze înnoirea parcului auto şi tranziţia către tehnologii cu emisii reduse într-un mod predictibil, nu de intervenţii care generează perioade de aşteptare şi distorsiuni în piaţă", precizează Vardie.