Parchetul European (EPPO) a deschis o investigaţie penală din oficiu pentru identificarea unor posibile fraude legate de utilizarea fondurilor comunitare destinate modernizării liniei feroviare de mare viteză Madrid-Sevilla, unde a avut loc accidentul soldat cu 69 de morţi, informează instituţia europeană.
Procurorii structurii din Madrid derulează verificări la Administraţia Infrastructurii Feroviare (ADIF), Agenţia de Stat pentru Siguranţa Feroviară (AESF) şi la Curtea de Conturi din Spania, cu sprijinul Unităţii Centrale Operaţionale a Gărzii Civile, transmite autoritatea judiciară. O anchetă conexă privind aceeaşi magistrală a debutat în luna martie, în urma unui accident anterior în care şi-au pierdut viaţa 46 de persoane în Andaluzia, menţionează sursa citată.
Verificările vizează sumele atribuite pentru renovarea sistemelor de siguranţă, a semnalizării şi a comunicaţiilor pe secţiunea unde s-a produs catastrofa feroviară din 28 octombrie 2026, în proximitatea localităţii Urda din provincia Toledo, arată reprezentanţii parchetului.
„Astăzi, Parchetul Public European (EPPO) din Madrid (Spania) desfăşoară măsuri de anchetă la Administraţia Infrastructurii Feroviare (ADIF), Agenţia de Stat pentru Siguranţa Feroviară (AESF) şi Curtea de Conturi din Spania. Aceasta survine în urma deschiderii unei anchete privind o posibilă fraudă care afectează fondurile UE alocate renovării şi modernizării sistemelor de siguranţă, semnalizare şi comunicaţii de pe linia feroviară de mare viteză Madrid - Sevilla, pe care a avut loc tragicul accident din 28 octombrie 2026, în apropiere de Urda, în provincia Toledo”, transmite instituţia europeană.
Publicarea acestor informaţii constituie o măsură de excepţie justificată de interesul public ridicat, iar alte detalii legate de dosar rămân confidenţiale în această etapă procedurală, precizează anchetatorii europeni.
























































Opinia Cititorului