INS: Înmatriculările noi de vehicule pentru transportul pasagerilor, în scădere cu aproape 9%, în primul trimestru

Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 8,7% în primul trimestru din 2026, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, iar înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor au înregistrat un declin de 1,4%, arată datele publicate de Institutul Naţional de Statistică.

Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 8,7% în primul trimestru din 2026, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit Institutul Naţional de Statistică.

Înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor au înregistrat un declin de 1,4%, potrivit Institutul Naţional de Statistică.

Autoturismele noi au reprezentat 23,3% din totalul înmatriculărilor noi de autoturisme, cu 2,7 puncte procentuale mai puţin faţă de aceeaşi perioadă a anului 2025, potrivit Institutul Naţional de Statistică.

La sfârşitul trimestrului I 2026, 5,5% din stocul de autobuze şi microbuze erau vehicule electrice, arată Institutul Naţional de Statistică.

În primele trei luni din 2026, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025, înmatriculările noi de vehicule pentru transportul pasagerilor au crescut la mopede şi motociclete cu 23,4% şi la autobuze şi microbuze cu 2,5%, dar au scăzut la autoturisme cu 10%, potrivit Institutul Naţional de Statistică.

În ceea ce priveşte înmatriculările de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor, au fost înregistrate creşteri la mopede şi motociclete cu 42,4% şi la autobuze şi microbuze cu 1,7%, dar o scădere la autoturisme cu 19%, arată Institutul Naţional de Statistică.

În cazul vehiculelor pentru transportul mărfurilor, au fost consemnate creşteri la autotractoare cu 7,5% şi la remorci şi semiremorci cu 2,6%, dar scădere la autocamioane (inclusiv vehicule pentru scopuri speciale) cu 7,2%, potrivit Institutul Naţional de Statistică.

Faţă de trimestrul IV 2025, în trimestrul I 2026 înmatriculările noi de vehicule au scăzut cu 18,4% la transportul pasagerilor şi cu 7,6% la transportul mărfurilor, arată Institutul Naţional de Statistică.

La sfârşitul trimestrului I 2026, 66,7% dintre vehiculele rutiere înmatriculate respectau normele Euro 4, Euro 5 sau Euro 6, iar 9,5% aveau norma Non-Euro, potrivit Institutul Naţional de Statistică.

Pentru autoturisme, cea mai mare pondere a fost Euro 4 (31,9%), pentru autobuze şi microbuze Euro 6 (23,2%), iar pentru mopede şi motociclete Non-Euro (21,3%), arată Institutul Naţional de Statistică.

Pentru autocamioane, norma Euro 3 a fost predominantă (25,9%), în timp ce pentru autotractoare şi vehicule speciale a predominat Euro 6, cu 48,9% şi respectiv 20,8%, potrivit Institutul Naţional de Statistică.