Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, va avea vineri o întâlnire cu omologul sârb, Aleksandra Sofroniţievici, la Timişoara, pentru a discuta despre proiectul de construire a Autostrăzii Timişoara-Belgrad, conexiunea feroviară între cele două oraşe şi siguranţa navigaţiei pe Dunăre, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor.
Întâlnirea va avea loc la sediul Primăriei Timişoara, de la ora 10.00, iar pe agenda discuţiilor se numără proiectul de construcţie a autostrăzii Panèevo-Vr¹ac-Vatin-Timişoara, inclusiv detaliile privind interconectarea autostrăzii Belgrad-Vatin şi a autostrăzii Timişoara-Moraviţa, posibile soluţii privind problema şederii şoferilor profesionişti sârbi în Spaţiul Schengen, conexiunea specială pentru expoziţia mondială Belgrad 2027, reluarea transportului internaţional feroviar de călători între Republica Serbia şi România, siguranţa navigaţiei pe Dunăre şi reluarea navigaţiei comerciale pe canalul Bega, a transmis sursa citată.
Autostrada Timişoara-Moraviţa, cu o lungime totală de aproximativ 70 de kilometri, este împărţită în două loturi: primul lot, de 35,67 de kilometri, va lega noua autostradă de A1 şi va merge până la Jebel, iar al doilea lot, între Jebel şi Moraviţa, de 33,49 de kilometri, va realiza conexiunea directă cu frontiera sârbă, contractul fiind atribuit companiei PORR Construct SRL pentru 2,97 miliarde de lei, a precizat comunicatul.
În ceea ce priveşte conexiunea feroviară, trenurile de pe ruta Vârşeţ (Serbia) - Timişoara au fost introduse în 2012, dar compania feroviară Srbija Voz a anunţat în 2017 că renunţă la acestea din cauza numărului scăzut de călători, iar în 2024 a fost lansată o petiţie pentru reintroducerea legăturii feroviare, fără rezultat, a încheiat sursa citată.















































Opinia Cititorului