USR anunţă, într-o postare pe Facebook, că ministrul Transporturilor, Radu Miruţă, a cerut la reuniunea informală a miniştrilor transporturilor din Uniunea Europeană, desfăşurată în Irlanda, un mecanism clar de prioritizare a banilor europeni pentru proiectele de infrastructură care au legătură cu mobilitatea militară.
USR precizează că investiţiile moderne în tehnica de luptă trebuie dublate de o infrastructură pe măsură, iar podurile rezistente la tonaj greu, căile ferate cu platforme speciale de încărcare şi drumurile rapide sunt esenţiale, deoarece securitatea naţională se construieşte direct pe teren, bucată cu bucată, din autostrăzi solide, poduri refăcute şi reţele feroviare funcţionale.
USR subliniază că România are deja dovada că se poate, prin Programul SAFE, un proiect gândit şi implementat de echipa USR şi profesioniştii din MApN în doar câteva luni, care include 4,25 miliarde de euro pentru 222 de kilometri de autostradă, acoperind atât infrastructura civilă, cât şi nevoile strategice ale Armatei Române.
Radu Miruţă a declarat că „Europa începe acum să gândească această legătură între infrastructură şi mobilitate militară. România este de data aceasta un exemplu şi trebuie să fim la masă de la început şi să avem proiectele pregătite când banii vor fi puşi la dispoziţie”, adăugând că „nu trebuie să aşteptăm fondurile ca să ne pregătim proiectele. Trebuie să avem proiectele pregătite când apar fondurile.”


























































Opinia Cititorului