Profitul net al companiei Administraţia Porturilor Maritime Constanţa s-a diminuat cu 27,5% în primul trimestru al anului, până la 33,4 milioane de lei, în vreme ce veniturile operaţionale au crescut cu circa 4%, până la 134,3 milioane de lei, conform ultimului raport trimestrial al Fondului Proprietatea publicat, vineri, pe site-ul Bursei de Valori Bucureşti (BVB).
”Traficul a scăzut la 14,7 milioane de tone în primul trimestru al anului, cu 10% mai puţin faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior, în principal ca urmare a unor volume mai reduse de cereale şi produse petroliere. Profitabilitatea operaţională raportată a scăzut semnificativ faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior, afectată de scăderea volumelor de trafic, în timp ce veniturile operaţionale sunt majorate de elemente legate de refacturare din activitatea de furnizare a energiei electrice”, se arată în raport.
Compania şi-a bugetat pentru acest an venituri operaţionale de 530,5 milioane de lei, cu 5% peste cele realizate anul trecut, în vreme ce profitul net este estimat la 103,2 milioane de lei, cu aproape 13% sub cel din anul 2025, de 118,2 milioane de lei.
La finele lunii martie, adunarea acţionarilor societăţii Administraţia Porturilor Maritime Constanţa a aprobat majorarea capitalului companiei cu suma de cel mult 281,6 milioane de lei, prin aport în numerar. Fondul Proprietatea deţine o participaţie de 20% în cadrul ”Portului Constanţa”, astfel încât în data de 15 mai 2026 şi-a exercitat dreptul de preferinţă şi a subscris 5,6 milioane de acţiuni noi, echivalentul sumei de 56,3 milioane de lei, pentru a-şi menţine participaţia în companie.
”Administratorul Unic îşi rezervă dreptul de a utiliza toate mijloacele legale necesare, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, pentru a proteja interesele legitime ale Fondului în legătură cu majorarea capitalului social al CNAPM”, se mai arată în raportul de vineri de la BVB.
Săptămâna trecută, adunarea acţionarilor Fondului Proprietatea a aprobat participarea FP la majorarea capitalului ”Portului Constanţa”, dar şi posibilitatea ca fondul să emită obligaţiuni pentru asigurarea de resurse financiare pentru participarea la eventuale majorări de capital ale companiilor din portofoliu, punct introdus pe ordinea de zi la solicitarea Lion Capital.
Majorarea capitalului societăţii Administraţia Porturilor Maritime este necesară, foarte probabil, pentru finalizarea achiziţiei operatorului portului Giurgiuleşti din Republica Moldova.
Deţinerea de 20% a FP în capitalul societăţii Administraţia Porturilor Maritime Constanţa reprezintă 15,7% din activul net al fondului şi este evaluată la circa 365 de milioane de lei în ultimul raport al fondului.














































Opinia Cititorului