Analiza detaliată a înmatriculărilor de autovehicule, în luna iunie şi pe întregul an 2026

În primele şase luni ale anului 2026, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, conform datelor publicate de DGPCI, potrivit unui comunicat de presă remis redacţiei:

Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creştere cu +0.3%;

Autoturismele "electrificate” au o creştere de +22.5%, realizând o cotă de piaţă de 67%, din care:

Autoturismele mild-hybrid (MHEV) înregistrează o scădere de -4.6%, cu o cotă de piaţă de 25%;

Autoturismele full-hybrid (FHEV) înregistrează o creştere de +32.6%, cu o cotă de piaţă de 23.5%;

Autoturismele plug-in hybrid (PHEV) au o creştere de +72.6%, cu o cotă de piaţă de 9.7%;

Autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creştere de +76.6%, cu o cotă de piaţă de 8.5%;

Vehiculele comerciale uşoare plus minibus sunt în scădere cu -4.3%, iar cele grele plus bus în creştere cu +18.2%.

Declaraţia Preşedintelui APIA, Dan Vardie:

„Rezultatul din luna iunie, cu o creştere de 53% a înmatriculărilor de autoturisme noi faţă de aceeaşi lună a anului trecut, trebuie analizat cu prudenţă. Această evoluţie reflectă într-o măsură importantă efectul unui sfârşit de serie, determinat de lichidarea stocurilor şi de anticiparea schimbărilor de reglementare şi de piaţă, ceea ce a concentrat un număr semnificativ de livrări în luna iunie. Prin urmare, nu putem considera această creştere drept un indicator al unei reveniri structurale a pieţei auto din România.

În acelaşi timp, tendinţa de electrificare continuă să se consolideze. Autoturismele electrificate au ajuns la o cotă de piaţă de 64% în luna iunie, susţinută de evoluţii puternice pe segmentele full-hybrid, plug-in hybrid şi pur electric. Acest lucru confirmă interesul tot mai mare al consumatorilor pentru tehnologii cu emisii reduse şi necesitatea unor politici coerente şi stabile care să încurajeze investiţiile în mobilitatea sustenabilă.

În perioada următoare, evoluţia pieţei va depinde în mare măsură de modul în care va fi implementat Programul Rabla. În acest moment, piaţa încă aşteaptă clarificări privind calendarul de lansare şi forma finală a programului, iar această lipsă de predictibilitate continuă să influenţeze deciziile de achiziţie ale clienţilor şi planificarea activităţii importatorilor şi dealerilor.”

I. Autoturismele (care reprezintă aproximativ 84% din total piaţă) au înregistrat, în luna iunie 2026, un volum de 16.008 unităţi, cu +53% mai mult faţă de luna similară din 2025.

Segmentarea pe clase: În luna iunie 2026, faţă de aceeaşi lună a anului trecut, observăm o evoluţie mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:

• Clasa A: +47%

• Clasa B: +51.3%

• Clasa C: +44.8%

• Clasa D: +198%

• Clasa E: +9%

• Clasa F: -45.7%

• SUV: +60.7%

În ceea ce priveşte cota de piaţă, segmentul SUV este pe prima poziţie, cu o cotă de 58.5%, urmat de Clasa C cu o cotă de 21% şi Clasa B cu o cotă de 12.8%.

În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna iunie a acestui an, faţă de perioada similară din 2025, motorizările pe benzină înregistrează o creştere de +45%, ajungând la o pondere de 31%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o scădere de -25.7%, ajungând la o pondere de 4.4%.

În ceea ce priveşte autoturismele echipate cu motoare mild-hybrid, acestea înregistrează, în luna iunie 2026, o creştere de +29.7%, ajungând la o pondere de 24% din totalul pieţei de autoturisme. Este de menţionat că, din totalul motorizărilor mild-hybrid, 79% sunt motorizări pe benzină, în timp ce 10% sunt motorizări pe GPL si 11% sunt motorizări pe motorină.

Pe de altă parte, autoturismele "electrificate", respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate - BEV şi PHEV), precum şi cele mild-hybrid şi full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) deţin, în luna iunie a anului 2026, o cotă de piaţă de 64%, fiind cel mai important segment de pe piaţa românească, care depăşeşte cota deţinută de motorizările pe benzină şi motorină.

Autoturismele full electrice deţin o cotă de 9.4% din piaţă, în luna iunie a anului 2026, faţă de iunie 2025, când reprezentau 3.7%, în timp ce autoturismele plug-in hybrid deţin o cotă de piaţă de 9.6%, faţă de iunie 2025, când reprezentau 6.7%.

• Top Mărci - ELECTRICE

În anul 2026, primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y cu 793 unităţi şi o creştere de +378% faţă de anul precedent, Tesla Model 3 cu 648 unităţi şi BYD Dolphin Surf cu 457 unităţi.

• Top Mărci - PLUG-IN HYBRID

În ceea ce priveşte autoturismele plug-in, top 3 modele din 2026 este condus de: BYD Seal U cu 494 unităţi, Chery Tiggo 9 cu 352 unităţi si Toyota RAV4 cu 342 unităţi

• Top Mărci - FULL HYBRID

Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 din 2026: Toyota Corolla cu 2390 unităţi şi o creştere de +51% faţă de anul precedent, urmat de Toyota Yaris Cross cu 1357 unităţi şi Dacia Duster cu 1301 unităţi.

• Top Mărci - MILD HYBRID

Autoturismele mild hybrid au pe primul loc din top 3 în anul 2026: Dacia Duster cu 1553 unităţi si o scădere de -55%, urmat de Skoda Octavia cu 915 unităţi şi Dacia Bigster cu 756 unităţi.

Vehiculele comerciale uşoare şi minibus înregistrează, în iunie 2026, o creştere de +2% faţă de iunie 2025, din care vehiculele comerciale uşoare fără minibus înregistrează o creştere de +10.9%.

Vehiculele comerciale grele şi bus înregistrează, în iunie 2026, o creştere de +35% faţă iunie 2025, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o creştere de +22.8%.