Autorităţile americane vizează interzicerea vehiculelor chinezeşti pe drumurile din SUA

O iniţiativă legislativă bipartizană din Statele Unite vizează interzicerea vehiculelor cu legături tehnologice sau industriale cu China pe drumurile americane, pe fondul unor preocupări privind securitatea naţională şi protejarea industriei auto, potrivit publicaţiei The Epoch Times.

Congresul american pregăteşte un proiect de lege care ar restricţiona accesul pe piaţa din SUA al vehiculelor conectate sau produse cu componente provenite din China, argumentul central fiind că aceste automobile funcţionează ca veritabile „dispozitive mobile de colectare de date”, relatează The Epoch Times.

Iniţiativa este susţinută de preşedintele Comisiei speciale pentru China din Camera Reprezentanţilor, republicanul John Moolenaar, împreună cu democrata Debbie Dingell, care au anunţat intenţia de a introduce o legislaţie bipartizană menită să împiedice utilizarea pe teritoriul SUA a vehiculelor sau componentelor asociate Chinei, potrivit aceleiaşi surse.

„Fiecare vehicul aflat pe drumurile americane este un dispozitiv de colectare a datelor, capabil să înregistreze în timp real informaţii despre locaţie, deplasare, persoane şi infrastructură, iar noi nu putem permite ca vehicule sau componente chinezeşti să facă parte din acest sistem”, au transmis cei doi, într-o declaraţie comună din 7 mai, citată de The Epoch Times.

Demersul legislativ vine în continuarea unor avertismente formulate de autorităţile americane de securitate, după ce Departamentul Comerţului din SUA a adoptat în 2025 o reglementare care interzice anumite tranzacţii ce implică vânzarea sau importul de vehicule conectate ce utilizează hardware ori software provenite din China, notează publicaţia citată.

Anterior, în 2024, fostul director al FBI Christopher Wray a avertizat în faţa Comisiei speciale pentru China din Camera Reprezentanţilor că grupări de hackeri susţinute de statul chinez, precum Volt Typhoon, ar putea fi capabile să perturbe infrastructuri critice din Statele Unite, inclusiv sistemele de transport, în situaţii de criză, potrivit The Epoch Times.

În Senatul SUA, iniţiativa este susţinută prin proiectul „Connected Vehicle Security Act of 2026”, introdus de senatorii Bernie Moreno şi Elissa Slotkin, care avertizează că vehiculele cu legături chineze ar putea funcţiona ca „pachete de supraveghere pe roţi”, transmite The Epoch Times.

Senatoarea Elissa Slotkin a subliniat că proiectul oferă cadrul legal necesar pentru a preveni erodarea industriei auto americane de către entităţi susţinute de statul chinez, conform aceleiaşi surse.

Totodată, think tank-ul Information Technology and Innovation Foundation a susţinut public iniţiativa legislativă, argumentând că firmele chineze nu operează ca actori economici obişnuiţi, ci ca entităţi sprijinite de stat, integrate în strategii de influenţă economică, notează The Epoch Times.

Într-un raport citat de publicaţie, organizaţia arată că între 2009 şi 2023 China ar fi direcţionat aproximativ 230,9 miliarde de dolari sub formă de subvenţii şi alte forme de sprijin către sectorul său de vehicule electrice, consolidând astfel capacitatea industriei interne de a concura agresiv pe pieţele internaţionale.