Bild: „Propunere de ieftinire a biletelor de tren în Germania, pe fondul scumpirii carburanţilor”

În Germania, pe fondul creşterii continue a preţurilor la benzină şi motorină, apar propuneri pentru reducerea temporară a tarifelor la transportul feroviar, potrivit unui articol publicat de Bild.

Conform publicaţiei germane, nemulţumirea populaţiei faţă de preţurile la pompă este în creştere, în condiţiile în care carburanţii continuă să se scumpească. Bild notează că, începând de miercuri, benzinăriile au voie să majoreze preţurile la benzină şi motorină o singură dată pe zi, la ora 12:00, măsură introdusă pentru a limita fluctuaţiile de preţ. În realitate însă, şoferii plătesc de la o zi la alta tot mai mult pentru carburanţi, potrivit sursei citate.

Potrivit Bild, autorităţile germane evită deocamdată să se pronunţe categoric. Ministerul Economiei a transmis că ar fi „neserios” ca noile reguli să fie evaluate deja în acest moment, conform publicaţiei sursă.

Bild scrie, citând o sursă guvernamentală, că dacă preţurile la carburanţi rămân ridicate, ar putea fi adoptate noi măsuri în săptămâna de după Paşte. Pentru data de 12 aprilie este avută în vedere o reuniune a comitetului coaliţiei, unde, pe lângă pachetul de reforme fiscale, ar putea fi discutate măsuri de sprijin în valoare de miliarde de euro pentru atenuarea impactului scumpirilor, arată sursa citată.

Potrivit Bild, ministrul german al Economiei, Katherina Reiche, a exclus deocamdată măsuri precum introducerea unei limite generale de viteză, reducerea taxelor pe carburanţi sau diminuarea taxei auto. Oficialul a argumentat absenţa unei penurii de combustibil, a avertizat că o eventuală reducere a taxelor la pompă nu s-ar reflecta neapărat în preţurile plătite de consumatori şi a subliniat că o scădere a taxei auto i-ar avantaja inclusiv pe cei care nu au nevoie de sprijin, conform publicaţiei sursă.

În schimb, Bild notează că ministrul are în vedere o majorare temporară a deducerii fiscale pentru navetişti, precum şi o posibilă reducere a taxei pe electricitate pentru gospodării.

Publicaţia subliniază că aceste măsuri ar implica costuri bugetare semnificative. Ministrul de Finanţe, Lars Klingbeil, susţine ideea unor măsuri de sprijin, însă caută surse de finanţare şi ar avea în vedere taxarea profiturilor excedentare ale companiilor petroliere, precum şi introducerea unui plafon de preţ pentru carburanţi, măsuri întâmpinate cu scepticism de Uniunea Creştin-Democrată (CDU), potrivit Bild.

În acest context, liderul sindicatului feroviar EVG, Martin Burkert, propune reducerea costurilor transportului feroviar, notează Bild. „În loc să lase companiile petroliere să profite de situaţie, politicienii ar trebui să folosească, alături de o taxă pe profiturile excedentare, şi compania de stat Deutsche Bahn. O reducere temporară de 30% a preţului Deutschlandticket şi ieftiniri de până la 50% pentru transportul feroviar de lungă distanţă ar oferi o formă rapidă şi eficientă de sprijin”, a declarat Burkert pentru Bild.