Ministrul chinez al Comerţului, Wang Wentao, a cerut Uniunii Europene să menţină deschise pieţele pentru producătorii auto chinezi şi să evite măsurile protecţioniste, în vederea unui mediu „echitabil, deschis şi nediscriminatoriu”, transmite publicaţia Bloomberg, citată de Agerpres.
„China nu este sursa problemelor economice şi comerciale ale UE, ci un partener în rezolvarea lor. Nu vrem să vedem că UE se îndreaptă spre protecţionism, restricţii sau închiderea pieţelor sale, ceea ce ar face ca pieţele din jurul lumii să se izoleze unele de altele”, a transmis Wang după o întâlnire cu Hildegard Muller, preşedinta Asociaţiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), conform sursei.
Declaraţia vine în contextul în care Germania pregăteşte măsuri de securitate economică pentru protejarea industriilor strategice de China, inclusiv posibilitatea introducerii unor noi taxe vamale pentru vehiculele electrice hibride şi a unor controale mai stricte asupra exporturilor, astfel Guvernul cancelarului Friedrich Merz intenţionează să aprobe măsurile pe 14 octombrie, înainte de a încerca să obţină sprijinul altor state membre UE, potrivit publicaţiei.
Wang a declarat că Beijingul este pregătit să găsească soluţii pentru problemele comerciale din sectorul auto prin mecanismul de consultare China-UE în ceea ce priveşte comerţul şi investiţiile, conform sursei citate.
Într-o discuţie video separată cu Ola Källenius, directorul general al Mercedes-Benz Group AG şi preşedintele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), Wang a subliniat că industria auto reprezintă un domeniu important al cooperării dintre China şi UE şi a cerut ambelor părţi să menţină pieţele deschise, se asemenea, el a salutat creşterea investiţiilor realizate în China de Mercedes-Benz şi de alţi producători europeni, potrivit publicaţiei.
Liderii UE urmează să se întâlnească în octombrie pentru a discuta deficitul comercial cu China şi posibile noi instrumente pentru contracararea practicilor comerciale ale Beijingului, conform sursei.
Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat săptămâna trecută că UE va utiliza toate instrumentele disponibile pentru reducerea deficitului comercial „nesustenabil” cu China, după ce deficitul comercial de bunuri al UE cu China a ajuns la 360,6 miliarde de euro anul trecut şi a crescut cu 9% în primele şase luni ale acestui an, iar Von der Leyen a avertizat că Europa se confruntă cu un al doilea „şoc chinezesc”, pe fondul procesului de dezindustrializare, potrivit publicaţiei.
Comisarul european pentru comerţ, Maros Sefcovic, care coordonează negocierile cu Beijingul pentru reducerea dezechilibrului comercial, a declarat că îşi doreşte rezultate concrete până în octombrie şi intenţionează să viziteze China la începutul lunii viitoare, conform sursei citate.
UE susţine că majorarea exporturilor chineze, inclusiv de produse chimice, baterii şi autovehicule, este alimentată de supracapacitatea de producţie, iar Beijingul respinge această interpretare şi afirmă că preocupările privind dezechilibrele economice şi excesul de capacitate reprezintă măsuri protecţioniste menite să constrângă China, potrivit publicaţiei.


























































1. fără titlu
(mesaj trimis de Vîjeu el Condor! în data de 22.09.2026, 20:41)
trebuie avut în vedere că în anii 2000 2010 2020
chinejoyii cereau fabrici VW locale în mainland China, pentru a putea vinde în China !
:
pro-ioropeanu ăl idiot, stă la cheremu chinejoyiilor !