Bloomberg: Sectorul auto german face apel la detensionarea disputei tarifare dintre SUA şi UE

Industria auto din Germania cere detensionarea rapidă a disputei tarifare dintre Statele Unite şi Uniunea Europeană şi solicită începerea imediată a unor discuţii între cele două părţi, după declaraţiile preşedintelui Donald Trump privind majorarea tarifelor la vehiculele importate din UE, transmite Bloomberg.

„Acordul comercial SUA-UE trebuie respectat de ambele părţi”, a declarat Hildegard Muller, preşedinta Asociaţiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), într-o poziţie transmisă sâmbătă, potrivit Bloomberg.

„Aceasta înseamnă, de asemenea, că UE trebuie să ratifice, în sfârşit, acordul convenit vara trecută”, a adăugat Muller, citată de Bloomberg.

Donald Trump a anunţat vineri, într-un mesaj public, că va majora tarifele vamale pentru maşini şi camioane din Uniunea Europeană până la 25%, susţinând că blocul comunitar nu a respectat integral înţelegerea comercială, notează Bloomberg.

El a precizat că noile taxe nu se vor aplica vehiculelor produse în fabrici din Statele Unite, afirmând că acest aspect este „pe deplin înţeles şi convenit”, relatează Bloomberg.

„Costurile acestor tarife suplimentare ar fi enorme pentru industria auto germană şi europeană”, a avertizat Muller, citată de Bloomberg, subliniind că efectele s-ar resimţi şi asupra consumatorilor americani.

Oficiali ai Comisiei Europene au transmis că Uniunea Europeană îşi îndeplineşte angajamentele şi rămâne în contact cu partea americană pentru clarificări, potrivit Bloomberg.

Mai mulţi producători auto europeni operează fabrici în Statele Unite, inclusiv Volkswagen, Mercedes-Benz şi BMW, iar Stellantis are, de asemenea, o prezenţă semnificativă pe piaţa americană, notează Bloomberg.

Noile tarife riscă să afecteze producătorii germani, care importă în continuare anumite modele în SUA, în ciuda producţiei locale extinse, avertizează Bloomberg.

Disputa comercială reaprinde tensiunile transatlantice într-un context global deja marcat de presiuni economice şi energetice, conchide Bloomberg.