Volkswagen pregăteşte o nouă campanie de rechemare în service pentru mii de vehicule electrice, după ce verificările interne au identificat celule de baterie defecte, care ar putea provoca supraîncălzirea acumulatorilor şi, în cazuri extreme, incendii, relatează Euronews.
Campanii de rechemare sunt deja în desfăşurare în Statele Unite şi în Regatul Unit, iar producătorul german pregăteşte măsuri similare în Germania şi pe alte pieţe. În SUA, aproximativ 22.000 de vehicule electrice Volkswagen ID.4 sunt vizate de această problemă, conform sursei.
Potrivit companiei, defecţiunile provin din probleme de producţie ale unor furnizori şi afectează o anumită perioadă de fabricaţie, celulele defecte pot fi supuse unor solicitări termice mai mari, iar Volkswagen nu exclude posibilitatea izbucnirii unui incendiu în situaţii extreme, potrivit publicaţiei.
Conform Handelsblatt, printre modelele care ar putea fi afectate se numără VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz şi Cupra Born, produse între 2023 şi 2025. Volkswagen nu a confirmat însă oficial această listă, iar campania de rechemare din Germania nu figura încă în bazele de date ale Autorităţii Federale de Transport Auto (KBA) la momentul publicării articolului.
Pentru a reduce riscurile până la verificarea vehiculelor, producătorul recomandă proprietarilor maşinilor potenţial afectate să limiteze încărcarea bateriei la maximum 80%, astfel Volkswagen intenţionează să invite unele dintre vehicule în service pentru inspectarea acumulatorilor, iar limita de încărcare va putea fi eliminată în cazul maşinilor la care nu se constată defecţiuni, potrivit publicaţiei.
Dacă sunt identificate probleme, modulul bateriei de înaltă tensiune ar putea fi remediat printr-o actualizare software, fără să fie necesară în toate cazurile înlocuirea acestuia, iar proprietarii vehiculelor vizate urmează să fie contactaţi direct de companie şi să primească informaţii despre paşii următori, conform sursei.
Noua campanie vine la doar câteva săptămâni după ce Volkswagen şi Audi au rechemat aproximativ 2,86 milioane de vehicule la nivel mondial din cauza unui şurub defect, care ar fi putut provoca probleme la sistemul de direcţie, potrivit KBA.
În pofida acestor probleme, maşinile electrice continuă să reprezinte o parte importantă a activităţii grupului în Europa, în primele trei trimestre din 2026, vehiculele electrice cu baterii au reprezentat 20% din livrările europene ale Grupului Volkswagen, adică unul din cinci automobile livrate, potrivit publicaţiei.
La nivel global, grupul se confruntă însă cu o scădere a cererii, în special pe piaţa din China, iar în Germania, Volkswagen continuă să aibă o poziţie importantă atât pe piaţa maşinilor electrice noi, cât şi pe cea a vehiculelor electrice second-hand, conform sursei.




























































Opinia Cititorului