English
Performanţa transportului feroviar de mărfuri în Uniunea Europeană a scăzut cu 1,8% anul trecut, de la 375,1 miliarde de tone-kilometri (tkm) în 2024 la 368,2 miliarde de tone-kilometri în 2025, marcând al patrulea an de declin consecutiv, potrivit datelor publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat).
Germania rămâne de departe cel mai mare contributor la performanţa transportului feroviar de mărfuri, cu o treime din totalul UE (33,5%, sau 123,5 miliarde tkm), urmată de Polonia (14,7%, sau 54,3 miliarde tkm) şi Franţa (9,3%, sau 34,4 miliarde tkm), explică sursa.
Comparativ cu 2024, performanţa transportului feroviar de mărfuri s-a majorat în şaisprezece state membre UE, iar cel mai semnificativ avans a fost în Grecia (9,5%), Portugalia (8,4%) şi Franţa (4,6%), iar cel mai sever declin a fost în Irlanda (minus 35,2%), Letonia (minus 18,8%) şi Estonia (17,3%), iar scăderi s-au înregistrat şi în Ungaria, România, Croaţia, Bulgaria, Danemarca, Slovenia, Lituania, Slovacia, Polonia, Cehia, Ţările de Jos, Germania şi Luxemburg, adaugă Eurostat.
Raportat la populaţie, volumul transportului feroviar de mărfuri per capita a fost cel mai ridicat în Luxemburg (10,7 tone), Austria (10,5) şi Lituania (8,5), iar cele mai scăzute rate au fost în Irlanda (0,3 tone per capita), Grecia (0,6) şi Spania (0,5), încheie sursa.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
Opinia Cititorului