Fabrica de obuziere autopropulsate, construită în Dâmboviţa, va genera într-o primă fază peste 300 de locuri de muncă

Fabrica de obuziere autopropulsate K9 din România, parte a unui centru de excelenţă construit de compania sud-coreeană Hanwha în Dâmboviţa, va genera într-o primă fază peste 300 de locuri de muncă directe şi indirecte, a declarat un reprezentant al companiei, la o întâlnire cu presa organizată la Seul, la care Economedia a participat. Ţinând cont de posibila extindere a activităţilor viitoare, numărul locurilor de muncă generate ar putea fi de peste 2.000, transmite G4media.

„Vor fi create peste 300 de locuri de muncă directe şi indirecte când va începe producţia de K9”, a declarat reprezentantul companiei.

Centrul de excelenţă, care va oferi şi servicii de reparaţii şi mentenanţă, va fi finalizat în doi ani.

La fabrica din Petreşti vor fi produse, începând cu 2027, două treimi dintre cele 54 de obuziere autopropulsate K9 pe care România le-a comandat de la Hanwha şi o proporţie similară de vehicule de reaprovizionare cu muniţie K10, într-un contract cu o valoare de aproape un miliard de dolari. Toate vehiculele trebuie să fie livrate până în 2029.

Reprezentantul Hanwha a spus că se doreşte ca „din România să fie produse obuziere K9 şi pentru statele vecine”.

Obuzierul autopropulsat K9 este un sistem de artilerie modern de calibru 155 mm, şenilat, care oferă mobilitate sporită şi are o rată de foc ridicată, de până la 9 runde pe minut, la distanţe de peste 40 km. Este compatibil NATO şi a fost selectat de 10 state, inclusiv Polonia şi Norvegia.

Hanwha este implicată, cu modelul Redback, şi în competiţia pentru noi maşini de luptă ale infanteriei pentru România. Bucureştiul vrea să achiziţioneze, într-o primă etapă, 246 de astfel de vehicule pe şenile, în valoare de peste 2,5 miliarde de euro. În competiţie mai sunt companiile Rheinmetall (KF41 Lynx), BAE Systems (CV90) şi General Dynamics European Land Systems (ASCOD 2). Interes pentru contract a arătat şi compania Otokar din Turcia.

În etapa a doua, derulată după anul 2031, vor fi cumpărate încă 52 de astfel de vehicule, în valoare de 450 de milioane de euro.

În cazul în care câştigă competiţia, Hanwha va adăuga o linie de producţie pentru Redback la Petreşti.