English
Zeci de mii de angajaţi din industria auto germană şi-au pierdut locurile de muncă în 2025, arată un raport al Asociaţiei Constructorilor Germani de Automobile (VDA), citat de DPA.
Datele preliminare ale VDA indică că aproximativ 726.000 de persoane erau angajate în sectorul auto anul trecut, cu aproape 47.000 mai puţine decât în 2024 şi cu aproape 107.000 mai puţine decât în 2019, potrivit sursei citate.
Studiul VDA, realizat în perioada 11-25 ianuarie în rândul a 124 de companii, arată că aproape două treimi dintre firme şi-au redus numărul de angajaţi anul trecut, aproape una din două companii continuând să facă concedieri, iar aproximativ una din patru relocând activitatea în străinătate, transmite DPA.
„Condiţiile din Germania şi Europa se deteriorează, punând companiile - în special furnizorii mici şi medii din industria auto - sub presiune”, a avertizat preşedintele VDA, Hildegard Muller, citată de DPA.
Muller a criticat autorităţile europene pentru „combinaţia dintre negarea realităţii şi iluzia relevanţei” la Bruxelles, potrivit sursei citate.
În ciuda scăderii locurilor de muncă, Germania a produs anul trecut un număr record de vehicule electrice. Producţia internă de maşini electrice pe baterii a crescut cu 15% faţă de 2024, ajungând la 1,22 milioane unităţi, iar vehiculele hibride plug-in fabricate în ţară au crescut cu 54%, până la aproximativ 450.000 de unităţi, transmite VDA.
În total, Germania a fabricat 1,67 milioane de autoturisme electrice în 2025, cu 23% mai multe decât în 2024, menţinându-şi locul secund în topul producătorilor mondiali de vehicule electrice, după China, care a produs 16,1 milioane, potrivit DPA.
Pentru 2026, VDA estimează o creştere de 10% a producţiei de vehicule electrice cu baterii.
Luna trecută, guvernul de la Berlin a anunţat subvenţii de până la 7.000 de dolari pentru familiile cu venituri mici şi medii care achiziţionează maşini electrice noi, transmite DPA.
„Factorii de decizie trebuie să îmbunătăţească în continuare condiţiile generale din domeniul automobilelor electrice, inclusiv infrastructura de încărcare, extinderea reţelei electrice şi preţurile la electricitate, astfel încât măsurile referitoare la noile stimulente să nu fie unele de scurtă durată”, a declarat Hildegard Muller, citată de DPA.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. Nici o dramă
(mesaj trimis de Neamțul în data de 11.02.2026, 12:32)
Păi șomerii ăștia pot lucra lejer in construcții,servicii de curățenie sau altele,de ex ajutor bucătar sau instalator sau agricultura sau abatoare sau alte fabrici,dar evident nu o să lucreze în aceste domenii unde lucrează pe salarii mici românii, bulgarii sau polonezii etc și preferă ajutorul social sau se plâng de șomaj, să fim serioși nici măcar reconversia profesională nu fac,anul trecut în Germania s au făcut cele mai puține cursuri de calificare din ultimii 15 ani deci să nu plângem de șomerii nemți