Guvernul alocă fonduri suplimentare pentru infrastructură la rectificarea bugetară

Guvernul a aprobat joi un pachet de hotărâri prin care asigură fondurile necesare continuării marilor proiecte de infrastructură rutieră, prin exproprieri şi corectarea documentaţiilor tehnice, a anunţat ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban. Decizia vine în contextul rectificării bugetare, unde Transporturile s-au numărat printre principalii beneficiari ai alocărilor suplimentare.

Printre proiectele vizate se află Autostrada Sibiu-Făgăraş, Tronsonul 4, pentru care au fost aprobate exproprieri de peste 220.000 mp de teren în judeţul Braşov, cu o valoare de peste 789.000 lei. Alte fonduri - de peste 3 milioane lei - au fost alocate pentru despăgubiri la varianta de ocolire a municipiului Satu Mare.

Exproprieri suplimentare au fost aprobate şi pentru Autostrada Focşani-Bacău, precum şi pentru Autostrada de Centură Bucureşti - Centura Sud, cu fonduri de aproximativ 2,6 milioane lei destinate tronsonului cuprins între kilometrii 52+770 şi 69+000.

De asemenea, Executivul a avizat lucrări legate de Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila şi a dat undă verde amenajării unui sens giratoriu pe DN 2, la Şindriliţa.

„Prin aceste decizii, se transmite un semnal clar că marile proiecte de infrastructură rămân o prioritate. Măsurile adoptate asigură continuitatea lucrărilor şi accelerează calendarul de investiţii, în beneficiul mobilităţii cetăţenilor şi al dezvoltării economice regionale”, a declarat Ciprian Şerban.

Opinia Cititorului ( 1 )

scrie opinia ta aici

Acord

Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.

Comentariile antiromanesti sunt interzise.
- Utilizaţi un limbaj decent.
Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune.
Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive.
Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură.
Nu sunt acceptate anunţuri publicitare.
Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor.

Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă.
- nu sunt acceptate ameninţările de orice natură;
- nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA;
- este interzisă defăimarea Ziarului BURSA;
- nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie.
Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor.
Nu este acceptată substituirea de nume.
Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă.
Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar).
PRECIZĂRI:
- Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA.
- Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament.
În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.

1. tara s-a transformat radical in ultimii 15 de ani
(mesaj trimis de anonim în data de 25.09.2025, 14:55)
dupa aderarea la UE in 2007 , avem autostrada Constanta -Craiova, Constanta -Campulung,podul de la Braila si peste canal la Agigea- Port ,toate satele si comunele au drumuri asfaltate,alimentari cu apa ,unele si canalizari ,in curand Bucuresti-Iasi ,Pitesti-Sibiu etc, numai idiotii ,spalati pe creier nu vad avantajele aderarii la UE ,in 45 de ani de comunism aveam un singur ciot de autostrada Pitesti-Bucuresti ,toate satele erau cu drumurri de pamant si noroi pana la genunchi, saracia era lucie ,daca aveai 5 lai erai mare.

răspunde
Acord
Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.
Comentariile antiromanesti sunt interzise. - Utilizaţi un limbaj decent. Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune. Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive. Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură. Nu sunt acceptate anunţuri publicitare. Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor. Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă. - nu sunt acceptate ameninţările de orice natură; - nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA; - este interzisă defăimarea Ziarului BURSA; - nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie. Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor. Nu este acceptată substituirea de nume. Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă. Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar). PRECIZĂRI: - Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA. - Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament. În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.