Guvernul german estimează că uzina constructorului auto Opel din Anvers, Belgia, nu este viabilă din punct de vedere economic, spre deosebire de cele patru uzine din Germania, a relatat publicaţia Spiegel.
Citându-i pe responsabilii pe care guvernul german îi va trimite în faţa Comisiei Europene pentru a justifica importantele ajutoare publice pe care intenţionează să le plătească pentru salvarea Opel, Spiegel mai precizează că guvernul german estimează că uzinele germane sunt mai productive decât cea din Anvers.
Opel, subsidiară a grupului american General Motors, urmează să fie preluată de furnizorul canadian de piese auto Magna, însă constructorul auto se vede obligat să desfiinţeze 11.000 de locuri de muncă din totalul de 45.730 din Europa, dintre care 4.000 în Germania, 2.300 la Anvers, 2.100 în Spania şi cel puţin 1.300 în Marea Britanie. Polonia va fi, de asemenea, afectată.
Belgia, Polonia şi Spania susţin că sunt dezavantajate în termeni de disponibilizări, în comparaţie cu Germania.
Comisia Europeană aşteaptă un răspuns rapid din partea Berlinului, care trebuie să explice de ce subvenţiile propuse nu constituie măsuri protecţioniste.
















































