Iranul şi Turcia accelerează proiectul liniei feroviare strategice dintre Europa şi Asia

A.B.
Internaţional / 30 noiembrie, 19:57

Iranul şi Turcia accelerează proiectul liniei feroviare strategice dintre Europa şi Asia

Iranul şi Turcia au convenit să demareze lucrările pentru construirea unei linii feroviare transfrontaliere care ar urma să devină un coridor strategic al comerţului mondial între Europa şi Asia, potrivit AFP, de la care transmitem cele ce urmează.

Teheranul mizează pe poziţia sa geografică, aflată la intersecţia celor două continente, şi încearcă să transforme acest avantaj într-un instrument de influenţă regională prin dezvoltarea unor infrastructuri logistice majore. Proiectul feroviar aprobat anul trecut, cunoscut drept Marand-Cheshmeh Soraya, constituie o piesă centrală a acestei strategii.

În urma întrevederii de la Teheran dintre ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, şi omologul turc Hakan Fidan, partea iraniană a anunţat că cele două state „au subliniat importanţa acestei legături feroviare în regiune şi şi-au exprimat speranţa ca construirea acestei linii să înceapă cât mai rapid”. Araghchi a precizat că discuţiile au vizat şi eliminarea „obstacolelor din calea comerţului şi investiţiilor” bilaterale.

Traseul feroviar are o lungime estimată la aproximativ 200 de kilometri şi o valoare de 1,6 miliarde de dolari, iar finalizarea sa este prevăzută într-un interval de trei până la patru ani. Linia va conecta oraşul iranian Marand, din nord-vestul ţării, cu localitatea Cheshmeh Soraya, de la frontiera cu Turcia, urmând să continue spre oraşul turc Aralik.

Ministrul iranian al Transporturilor, Farzaneh Sadegh, a declarat că noua rută va consolida infrastructura continentală şi „va garanta continuitatea reţelei feroviare între China şi Europa”.

Proiectul se desfăşoară pe fondul Iniţiativei „Noile Drumuri ale Mătăsii”, lansată de China în 2013 sub titulatura „Centura şi Drumul”, prin care Beijingul urmăreşte extinderea influenţei sale economice prin investiţii masive în infrastructuri maritime, rutiere şi feroviare. Peste 100 de state au aderat până în prezent la această iniţiativă.

Dacă linia Iran-Turcia va fi realizată în termenul anunţat, regiunea se va transforma într-un nod logistic major al comerţului eurasiatic, consolidând rolul Teheranului în reconfigurarea fluxurilor economice dintre Europa şi Asia.

Opinia Cititorului

Acord

Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.

Cotaţii Internaţionale

vezi aici mai multe cotaţii

Bursa Construcţiilor

www.constructiibursa.ro

cristim.ro
digi.ro
danescu.ro
arsc.ro
Stiri Locale

Curs valutar BNR

28 Noi. 2025
Euro (EUR)Euro5.0906
Dolar SUA (USD)Dolar SUA4.4036
Franc elveţian (CHF)Franc elveţian5.4594
Liră sterlină (GBP)Liră sterlină5.8158
Gram de aur (XAU)Gram de aur590.0213

convertor valutar

»=
?

mai multe cotaţii valutare

Cotaţii Emitenţi BVB
Cotaţii fonduri mutuale
Teatrul Național I. L. Caragiale Bucuresti
ccib.ro
hiperambrozia.com
Teatrul Național I. L. Caragiale Bucuresti
le-chateau.ro
novaplus.ro
cpbucharest.ro
Dosar BURSA - Crizele Apocalipsei
BURSA
Comanda carte
Studiul 'Imperiul Roman subjugă Împărăţia lui Dumnezeu'
The study 'The Roman Empire subjugates the Kingdom of God'
BURSA
BURSA
Împărăţia lui Dumnezeu pe Pământ
The Kingdom of God on Earth
Carte - Golden calf - the meaning of interest rate
Carte - The crisis solution terminus a quo
www.agerpres.ro
www.dreptonline.ro
www.hipo.ro

adb