Cele 40 de ţări din consiliul Organizaţiei Maritime Internaţionale (OMI) au aprobat planul de evacuare a navelor comerciale şi echipajelor din Golful Persic, iniţiat de OMI, conform Izvestia. Planul de evacuare vizează 2.000 de nave şi 20.000 de persoane care nu au putut trece prin Strâmtoarea Ormuz de la începutul războiului din Iran, notează aceeaşi sursă.
Experţii citaţi de Izvestia consideră că acest plan de evacuare va fi eficace doar când vor apărea semne de atenuare a tensiunilor şi garanţii de siguranţă a navigaţiei şi menţionează că detaliile lui sunt încă în curs de a fi stabilite.
Purtătoarea de cuvânt a OMI, Natasha Brown, a declarat că organizaţia urmează să întocmească o listă a navelor care trebuie să părăsească zona şi va coordona întregul proces de evacuare, relatează Izvestia. Potrivit aceleiaşi surse, planul de evacuare propus nu presupune măsuri coercitive, ci doar coordonarea şi menţinerea unor condiţii sigure de navigare pentru că navele să poată părăsi zona.
În contextul actual, trecerea în siguranţă a navelor prin Golful Persic poate fi realizată doar prin acorduri directe sau indirecte între proprietarii de nave şi autorităţile de la Teheran, a explicat Mikhail Khachatryan, profesor asociat la Universitatea Financiară din Rusia, citat de Izvestia.
Conform aceleiaşi surse, expertul a adăugat că Teheranul controlează sectoarele importante şi regimul de trecere prin Strâmtoarea Ormuz, şi de aceea e capabil să escorteze navele în siguranţă, dar doar în urma unor înţelegeri cu autorităţile iraniene, negociate cel mai probabil de OMI, în numele şi cu acordul proprietarilor de nave.
Totodată, Yekaterina Yumasheva, coproprietară Mains Insurance Brokers, a declarat că OMI poate îndeplini în principal rolul de platformă de mediere şi coordonare, oferind sprijin tehnic şi organizatoric pentru evacuare, pentru că este o organizaţie consultativă şi nu are instrumente prin care să-şi impună deciziile, relatează Izvestia.























































Opinia Cititorului