KMG Rompetrol Development a finalizat un proiect de eMobilitate

KMG Rompetrol Development, vehiculul investiţional pentru operaţiunile de retail ale Fondului de Investiţii în Energie Kazah-Român (FIEKR), a finalizat proiectul „Dezvoltarea infrastructurii de combustibili alternativi pe autostrada A1 la graniţa RO-HU”, co-finanţat de Uniunea Europeană prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF-Transport) şi aprobat la 15 martie 2023 de Agenţia Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură şi Mediu, potrivit unui comunicat emis redacţiei.

Scopul proiectului a fost instalarea a 12 staţii de încărcare de 300 kW (fiecare prevăzută cu două puncte de încărcare de 150 kW) şi modernizarea conexiunii la reţea, fiecare cu o putere de 600 kVA. Din motive tehnico-financiare, proiectul a fost implementat în 11 locaţii. Staţiile au fost amplasate în spaţii de servicii administrate pe baza unor contracte de concesiune de servicii încheiate cu Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere:

Autostrada A1, km 558+380, lot 1 Dreapta - Pecica, judeţul Arad

Autostrada A1, km 558+380, lot 1 Stânga - Pecica, judeţul Arad

Autostrada A1, km 530+536, lot 2 Dreapta - Sagu, judeţul Arad

Autostrada A1, km 530+536, lot 2 Stânga - Sagu, judeţul Arad

Autostrada A1, km 500+596, lot 3 Dreapta - Giarmata, judeţul Timiş

Autostrada A1, km 500+596, lot 3 Stânga - Giarmata, judeţul Timiş

Autostrada A1, km 481+646, lot 4 Dreapta - Recaş, judeţul Timiş

Autostrada A1, km 481+646, lot 4 Stânga - Recaş, judeţul Timiş

Autostrada A1, km 340+500, lot 8 Dreapta - Orăştie, judeţul Hunedoara

Autostrada A1, km 340+500, lot 8 Stânga - Orăştie, judeţul Hunedoara

Autostrada A1, km 260+160, lot 11 Dreapta - Cristian, judeţul Sibiu

Finalizarea proiectului a fost marcată în locaţia de pe Autostrada A1, lot 8 Orăştie dreapta, în prezenţa managementului KMG International (Rompetrol), dar şi cu participarea reprezentanţilor Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii - Direcţia Generală Organismul Intermediar pentru Transport, respectiv ai Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (concesionarul loturilor de pe A1).

„Proiectul finalizat certifică angajamentele asumate în susţinerea creşterii mobilităţii, a diversificării soluţiilor energetice, dar şi a reducerii impactului faţă de mediu. Acest progres realizat se înscrie în eforturile pe care le facem în materie de decarbonizare şi sunt în linie cu strategia generală a Grupului KMG International, care se axează pe inovaţie, modernizare şi adaptarea la o piaţă în continuă schimbare”, a declarat Alua Amirova, Director de Investiţii al KMG International (Rompetrol).

Potrivit sursei, staţiile integrate în cadrul proiectului pot deservi mai multe tipuri de autovehicule, printre care şi cele de mare tonaj. Facilităţile nou instalate folosesc o tehnologie care permite încărcarea rapidă, un ciclu complet fiind estimat să dureze aproximativ 20 de minute.

Staţiile sunt primele unităţi de mare putere din reţeaua Rompetrol care au terminale integrate POS. Această soluţie respectă cerinţele Regulamentului European AFIR şi, în acelaşi timp, oferă şoferilor care tranzitează autostrada A1 o experienţă de încărcare mai rapidă şi mai eficientă.

Noile staţii sunt integrate cu aplicaţia mobilă Rompetrol EV-Charge, unde clienţii pot afla informaţii despre cele 11 staţii incluse momentan în program, despre alimentările făcute, dar şi tarife.

„Proiectul realizat cu sprijinul financiar al Uniunii Europene va fi un suport direct pentru transportul transfrontalier şi va susţine eforturile noastre de tranziţie către mobilitate cu reducerea emisiilor. Prin adăugarea acestei noi facilităţi pentru clienţii noştri, dezvoltăm continuu spaţiile de servicii de pe A1, unice în ţară, unde oferim soluţii integrate, în total acord cu aşteptările oamenilor şi cu tendinţele de piaţă”, a completat Laurenţiu Colţănel, Director Grup Planificare şi Dezvoltare Reţea în cadrul KMG International (Rompetrol).

Proiectul „Dezvoltarea infrastructurii de combustibili alternativi de către Rompetrol pe autostrada A1 la graniţa RO-HU” este cofinanţat de Uniunea Europeană prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF-Transport), valoarea totală a investiţiei fiind de aproximativ 2,2 milioane de euro, din care circa 1 milion de euro au fost acordaţi de Uniunea Europeană. Perioada de implementare a proiectului a fost de 36 de luni, între, 10 noiembrie 2022 şi 9 noiembrie 2025.