Războiul din Orientul Mijlociu înrăutăţeşte perspectivele de export pentru vehiculele din China

Vânzările auto angro în China, cea mai mare piaţă auto din lume, au scăzut cu 15% în februarie, când au fost mai puţine zile lucrătoare datorită celebrării Anului Nou Lunar, şi în urma retragerii unor facilităţi fiscale şi a reducerii unor subvenţii guvernamentale pentru vehicule electrice (EV), transmite Reuters.

Datele publicate miercuri de Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) arată că luna trecută vânzările de vehicule pe piaţa internă au înregistrat un declin anual de 34%, la 950.000 unităţi, deşi nivelul total a fost susţinut de un avans de 58% al exporturilor, la 590.000 unităţi, potrivit CAAM.

Analiştii avertizează că războiul din Iran înrăutăţeşte perspectivele de export, relatează Reuters.

Orientul Mijlociu era anul trecut responsabil pentru aproximativ o cincime din exporturile Chinei de vehicule, conform CAAM.

"Suntem îngrijoraţi că cifrele din martie privind exporturile nu vor fi foarte bune", a afirmat Chen Shihua, oficial al CAAM, potrivit Reuters.

În perioada ianuarie-februarie 2026, vânzările combinate de vehicule pe piaţa internă au scăzut cu 26%, în timp ce exporturile au urcat cu 54%, potrivit CAAM.

Producătorii Auto din China sunt afectaţi de retragerea unor facilităţi fiscale la achiziţionarea vehiculelor electrice şi de reducerea subvenţiilor guvernamentale la schimbarea maşinilor poluante, relatează Reuters.

Vânzările interne de vehicule electrice şi hibride plug-in hybrid au scăzut cu 30% în primele două luni din acest an, faţă de un avans de 17,7% în 2025, conform CAAM.