Succesul atins de Renault cu modelul low-cost Logan, cu care compania obţine acum una din cele mai mari marje operaţionale din industria de profil (8% la fiecare maşină produsă şi vândută), ar trebui să fie completat de profituri obţinute şi cu alte modele. Cu toate acestea, vânzările pentru modelele Laguna (a cărui relansare a fost considerată insuficientă) şi Twingo (căruia cumpărătorii i-au preferat noul Fiat 500) nu au confirmat aşteptările companiei.
În luna noiembrie se va lansa noul Megane, însă deocamdată nu s-au constatat indicii de revenire a pieţei europene, care asigura 70% din vânzările acestui model.