ARF a recepţionat preliminar încă două trenuri electrice Alstom Coradia Stream care vor circula pe patru rute interregionale

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat luni, 12 octombrie 2026, recepţia preliminară a două rame electrice interregionale Alstom Coradia Stream, unităţile TS23 şi TS24, livrate în România în cursul săptămânii trecute de la fabrica Alstom din Bautzen, Germania, potrivit unui mesaj publicat pe pagina oficială de Facebook a ARF.

Verificările au fost realizate la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Griviţa, de o echipă a ARF şi reprezentanţi ai companiilor EGIS şi Alstom. Cu această ocazie a fost încheiat şi Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus verificări vizuale ale trenurilor şi analiza documentaţiei tehnice, conform postării.

Cele două unităţi fac parte din contractul semnat în 2022 între ARF şi Alstom Ferroviaria S.p.A., care prevede achiziţia a 37 de rame electrice interregionale noi, destinate transportului feroviar de lung parcurs, potrivit informaţiilor publicate pe Facebook.

Potrivit ARF, unităţile TS23 şi TS24 fac parte din lotul de 13 trenuri atribuite operatorului feroviar InterRegional Călători, în cadrul contractului de servicii publice aprobat prin HG nr. 1178/2025.

Cele patru rute pe care urmează să circule aceste trenuri sunt: Bucureşti Nord - Braşov - Cluj-Napoca; Bucureşti Nord - Braşov; Braşov - Deda - Cluj-Napoca şi Cluj-Napoca - Deva - Timişoara Nord, informează ARF pe Facebook.

Transferul dreptului de proprietate asupra ramelor de la furnizor către beneficiar va avea loc după finalizarea probelor de anduranţă, care presupun parcurgerea a 2.000 de kilometri, şi semnarea procesului-verbal de recepţie aferent punerii în funcţiune cu călători, potrivit postării ARF.

Achiziţia ramelor electrice interregionale face parte dintr-un proiect coordonat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, implementat în două etape, prima a fost finanţată prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, iar a doua este cofinanţată prin Programul Transport 2021-2027, conform ARF.

Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, din această sumă, 1.213.523.359,27 lei reprezintă finanţare eligibilă nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), 214.151.181,05 lei provin din bugetul propriu al beneficiarului, iar 281.322.323,09 lei reprezintă cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA, mai transmit reprezentanţii ARF pe Facebook.

Obiectivul investiţiei este îmbunătăţirea serviciilor de transport feroviar interregional şi conectarea Capitalei cu principalele centre urbane ale ţării, cu scopul de a reduce timpii de călătorie şi de a creşte calitatea serviciilor oferite pasagerilor, conform ARF.