Compania germană de transport maritim Hapag-Lloyd a înregistrat costuri suplimentare de aproximativ 600 de milioane de dolari în trimestrul al doilea din 2026 din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, informează agenţia de presă Anadolu.
Profitul grupului a scăzut la 83 de milioane de dolari în perioada aprilie-iunie 2026, de la 306 milioane de dolari în perioada similară din anul anterior, conform datelor. Câştigurile înainte de dobânzi, taxe, depreciere şi amortizare (EBITDA) au urcat la 829 de milioane de dolari de la 820 de milioane de dolari, iar profitul operaţional a coborât la 176 de milioane de dolari de la 189 de milioane de dolari. Exporturile solide din Asia şi cererea mai bună din Statele Unite au compensat parţial presiunile asupra costurilor, notează publicaţia.
Pe segmentul de transport maritim, profitul operaţional a scăzut la 153 de milioane de dolari de la 167 de milioane de dolari, în principal din cauza blocării Strâmtorii Hormuz, care a generat cheltuieli suplimentare pentru combustibil, asigurări, depozitare, redirecţionarea rutelor şi transport terestru. Veniturile segmentului au urcat la 5,7 miliarde de dolari pe fondul volumelor mai mari şi al tarifelor crescute. Volumul transportat a crescut la 3,5 milioane de containere echivalent douăzeci de picioare (TEU) de la 3,4 milioane, iar tariful mediu de navlu a crescut cu 9%, până la 1.475 dolari pe TEU, conform agenţiei de presă.
„Trimestrul al doilea a fost mai bun decât primul, susţinut de tarife spot semnificativ mai mari şi de o cerere robustă”, a declarat Rolf Habben Jansen, director executiv al Hapag-Lloyd, transmite sursa citată.
Grupul a modificat în creştere estimările pentru întregul an în luna iulie şi preconizează un EBITDA între 2,7 miliarde şi 3,7 miliarde de dolari, precum şi un profit operaţional între 100 de milioane şi 1,1 miliarde de dolari. Proiecţiile rămân supuse unor incertitudini din cauza volatilităţii tarifelor de navlu şi a conflictului din Orientul Mijlociu, transmite agenţia de presă.
















































Opinia Cititorului