Leasingul operaţional, o soluţie de mobilitate sustenabilă prin care companiile îşi reduc costurile şi câştigă flexibilitate

Piaţa de mobilitate din România traversează o perioadă de tranziţie, în care costurile cresc pe măsură ce procesul de electrificare a flotelor accelerează. În acest context, leasingul operaţional nu mai este privit doar ca o opţiune convenabilă de finanţare, ci mai degrabă ca un test de maturitate pentru companiile care vor să îşi asigure un viitor predictibil şi sustenabil. Acum, organizaţiile îşi regândesc şi distribuie investiţiile către soluţii flexibile de mobilitate, care să nu blocheze bugetele în active greu de întreţinut. Aceste tendinţe reies şi din cele mai recente date analizate în cadrul Observatorului Arval pentru Mobilitate şi Flote lansat în 2025 de Arval Mobility Observatory, parte a grupului BNP Paribas.

Chiar dacă, în prezent, nu reprezintă soluţia dominantă pe piaţa din România, leasingul operaţional full service devine tot mai atractiv pentru companii. Conform studiului citat, aproape jumătate (44%) dintre respondenţi declară că au în vedere fie încheierea de contracte de leasing operaţional, fie creşterea numărului acestor contracte în următorii 3 ani. Succesul este dat de flexibilitatea acestui model, care poate fi adaptat la nevoile reale ale companiei. Cu un cost lunar fix, managerii de flote au acoperite toate serviciile necesare - întreţinere, asistenţă rutieră, asigurare, taxe şi anvelope de sezon. În prezent, 17% dintre companii folosesc leasingul operaţional ca metodă principală de finanţare a flotelor auto, însă apetitul pentru această formă de gestionare este în creştere.

Răzvan Roşculeţ, Director Comercial Arval România, spune: „Mobilitatea sustenabilă oferită prin leasingul operaţional full service câştigă teren pentru că livrează predictibilitate acolo unde piaţa oferă incertitudine. Nu mai vorbim despre o metodă de finanţare clasică, ci despre o soluţie full-service, care ajută în mod real companiile să îşi gestioneze atât bugetele, cât şi tranziţia către tehnologii mai prietenoase cu mediul. Noi, la Arval, credem că viitorul este al serviciilor de mobilitate complete şi interconectate, şi am făcut paşi importanţi în această direcţie. Vorbesc despre tool-uri digitale pentru monitorizarea flotei şi gestionarea costurilor, cum sunt Arval Connect si My Arval pentru managerii de flotă, soluţii digitale care uşurează viaţa utilizatorilor de autovehicule Arval, cum este aplicaţia My Arval pentru şoferi, carduri de încărcare Arval Energy în roaming pentru utilizatorii de autovehicule electrice plus staţii de încărcare pentru aceşti utilizatori în parteneriat cu BNP Leasing Solutions. Împreună cu soluţiile de consultanţă, Arval sprijină transformarea şi îşi propune să conducă schimbarea către mobilitatea sustenabilă. Un alt exemplu în acest sens este Arval ReLease, produs care oferă un al doilea ciclu de utilizare autovehiculelor ieşite din primul contract de leasing operaţional, fiind o soluţie mai accesibilă pentru companii, păstrând în acelaşi timp standardul de calitate Arval”.

Tendinţa de creştere a leasingului operaţional este legată şi de presiunea tranziţiei către tehnologii mai sustenabile şi digitalizare. Datele arată că 59% dintre companii au implementat deja tehnologii de electrificare sau intenţionează să facă acest pas, însă doar 28% au luat deja măsuri concrete în această direcţie, sub media europeană de 56%. Printre principalele obstacole aduse în discuţie de companii se numără infrastructura deficitară, motiv pentru care 87% dintre companii au ales să îşi implementeze sau să îşi planifice soluţii interne. În acest sens, leasingul operaţional devine o soluţie prin care companiile evită investiţiile iniţiale masive şi pot gestiona mai uşor tranziţia către vehicule electrice.

În paralel, procesul de digitalizare a flotelor indică un alt paradox. 64% dintre companii utilizează sau au în vedere utilizarea datelor telematice, dar doar 11% le folosesc în mod activ. Această discrepanţă arată că procesul de digitalizare se află încă într-o fază iniţială şi depinde mai mult de modul în care organizaţiile reuşesc să valorifice datele generate. Managerii de flote sunt cei care resimt în mod direct aceste decalaje.

„Digitalizarea este o etapă fundamentală pentru optimizarea soluţiilor de mobilitate la nivel corporate şi vreau să subliniez faptul că Arval este printre liderii pieţei prin soluţiile pe care le propunem. Rezultatul este că partenerii noştri beneficiază de o gamă variată de servicii digitalizate prin care pot monitoriza flotele în cele mai mici detalii. De asemenea, oferim soluţii de leasing operaţional flexibile şi adaptate nevoilor punctuale ale partenerilor, plus expertiza echipei noastre de specialişti şi consultanţi în înţelegerea nevoilor reale de mobilitate. Ca ţară, nu suntem încă la un nivel optim în ceea ce priveşte digitalizarea soluţiilor de mobilitate, dar ne încurajează tendinţa pe care o observăm în piaţă, relevată şi în Observatorul Arval pentru Mobilitate şi Flote 2025, de a adopta aceste soluţii de digitalizare într-un ritm accelerat. Închei cu un alt exemplu de soluţie digitală care susţine mobilitatea sustenabilă: aplicaţia Arval Car Sharing, lansată anul trecut pe piaţa din România. Printr-un sistem digital, angajaţii unei companii pot rezerva şi partaja autoturismele direct de pe telefonul mobil, în timp ce managerii de flote au acces la date în timp real despre gradul de utilizare şi costuri. Prin acest serviciu, maşinile sunt integrate într-un sistem partajat, care optimizează resursele şi reduce cheltuielile”, a mai explicat sursa citată.