Uniunea Europeană intenţionează înjumătăţirea importurilor de autovehicule hibride din China prin intermediul unor măsuri de salvgardare, relatează agenţia Bloomberg citată de publicaţia Yahoo News.
Maros Sefcovic Negociatorul-şef pentru comerţ al Uniunii Europene a informat oficialii europeni despre acest mecanism. Liderii blocului comunitar dezbat măsurile în cursul săptămânii viitoare. Reglementările intră în vigoare până în luna decembrie în cazul unui acord politic, arată publicaţia.
Măsurile de salvgardare presupun cote tarifare şi aplică o taxă pentru importurile peste un anumit volum, în conformitate cu regulile Organizaţiei Mondiale a Comerţului. Acţiunea limitează fluxul de vehicule hibride în Uniunea Europeană la aproximativ 400.000 de unităţi pe an, faţă de nivelul estimat de 800.000 de unităţi pentru anul 2026, conform agenţiei de presă.
Maros Sefcovic Negociatorul-şef pentru comerţ al Uniunii Europene s-a întâlnit cu Wang Wentao Ministrul chinez al Comerţului la Beijing. Părţile au convenit o declaraţie comună pentru comerţul cu vehicule hibride. „Deficitul comercial este un munte de provocări pentru UE, resimţit în fiecare stat membru. Este nesustenabil şi cere o cale credibilă de reechilibrare”, a declarat Maros Sefcovic Negociatorul-şef pentru comerţ al Uniunii Europene, menţionează sursa citată.
Deficitul comercial al Uniunii Europene cu statul chinez depăşeşte 1.000.000.000 de euro pe zi şi a atins 360.000.000.000 de euro anul trecut. „Am venit aici cu un singur scop clar: să încep reechilibrarea relaţiei comerciale UE-China”, a afirmat Maros Sefcovic Negociatorul-şef pentru comerţ al Uniunii Europene, indică publicaţia financiară.
Acordul se întinde pe o perioadă de 4 ani. Oficialul european a programat o nouă întâlnire cu ministrul chinez până în luna ianuarie, înaintea unor negocieri suplimentare stabilite pentru luna martie. Ministerul chinez al Comerţului a reafirmat angajamentul pentru gestionarea diferenţelor comerciale şi menţinerea unor relaţii economice stabile, precizează Bloomberg.
Vânzările de maşini hibride chinezeşti au crescut deoarece acestea au evitat taxele vamale din anul 2024 pentru vehiculele electrice. Aceste autovehicule reprezintă un sfert din piaţa europeană de profil în luna august. Uniunea Europeană utilizează acest segment ca test pentru aplicarea unor măsuri similare în alte sectoare economice, notează sursa menţionată.
Franţa şi Germania solicită extinderea competenţelor economice de retorsiune ale Uniunii Europene şi luarea în calcul a ruperii legăturilor cu partenerii care declanşează războaie comerciale. Cele două state cer investigaţii suplimentare pentru sectoarele produselor chimice şi materialelor plastice din cauza importurilor subvenţionate, raportează agenţia Bloomberg.




























































Opinia Cititorului