Vânzările BMW au scăzut cu 6,3% în trimestrul al treilea, pe fondul declinului din China

Vânzările globale ale grupului german BMW au scăzut cu 6,3% în trimestrul al treilea din 2026, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, până la 551.072 de vehicule. Rezultatele au fost afectate în principal de evoluţia slabă a pieţei din China, cea mai mare piaţă auto din lume, relatează agenţiile DPA şi Reuters, preluate de Agerpres.

Grupul, care deţine mărcile BMW, Mini şi Rolls-Royce, a înregistrat o scădere de 24,8% a livrărilor în China, până la 114.355 de vehicule, producătorii auto germani se confruntă cu o concurenţă puternică şi cu un război al preţurilor pe această piaţă, presiuni care afectează rezultatele industriei, conform surselor.

Cu toate acestea, evoluţia BMW a fost mai bună decât cea a unor rivali germani, precum Volkswagen şi Mercedes-Benz, potrivit publicaţiilor menţionate.

În Europa, BMW a beneficiat de cererea solidă pentru vehicule electrice, vânzările urcând cu 37,5%, la 81.941 de unităţi, iar în Statele Unite, livrările au crescut cu 2,5%, până la 106.741 de vehicule, conform celor două surse.

Directorul de vânzări al grupului, Jochen Goller, a declarat că rezultatele din Europa şi SUA au fost bune în pofida condiţiilor dificile de pe piaţă şi a evidenţiat în special nivelul solid al comenzilor pentru automobilele complet electrice, pe care l-a descris drept un semnal pozitiv pentru evoluţia companiei, potrivit publicaţiilor.

Producătorii auto europeni sunt afectaţi de concurenţa intensă din China, unde reducerile de preţ pun presiune asupra marjelor de profit. În acelaşi timp, mărcile chineze câştigă teren şi pe pieţele europene, conform surselor.

Analiştii atrag atenţia că diferenţa dintre preţurile practicate de producătorii europeni şi cele ale rivalilor chinezi continuă să se mărească, ceea ce sporeşte presiunea asupra constructorilor tradiţionali, potrivit celor două publicaţii.

Rezultatele BMW evidenţiază astfel diferenţele dintre pieţele regionale, declinul puternic din China a afectat vânzările globale, în timp ce cererea pentru vehicule electrice din Europa şi evoluţia pozitivă din SUA au contribuit la compensarea parţială a scăderii, potrivit surselor.