Vehiculele electrice şi hibride plug-in din China au atins o cotă de 61,6% din vânzările de maşini noi în septembrie

Vehiculele propulsate cu forme noi de energie (NEV), categorie care include maşinile electrice şi hibridele plug-in, au reprezentat 61,6% din vânzările de automobile noi din China în septembrie, un nivel record, potrivit datelor publicate luni de Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM), citate de Xinhua şi AP, preluate de Agerpres.

Este a treia lună consecutivă în care ponderea acestor vehicule depăşeşte 60%. În primele nouă luni ale anului, NEV au reprezentat 53,6% din vânzările totale de automobile noi, conform celor două surse menţionate.

În septembrie, producţia de vehicule NEV a ajuns la 1,814 milioane de unităţi, în creştere anuală cu 12,2%, în timp ce vânzările au totalizat 1,823 milioane de unităţi, cu 13,6% mai mult decât în aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit publicaţiilor.

Per ansamblu, industria auto chineză a produs 2,99 milioane de vehicule şi a vândut 2,956 milioane de unităţi, în creştere faţă de august cu 11,4%, respectiv 9%, relatează cele două surse.

Exporturile chineze de automobile au ajuns în septembrie la 1,053 milioane de unităţi, în creştere anuală cu 61,4%. Din total, 571.000 au fost vehicule NEV, ale căror exporturi au avansat cu peste 50%, potrivit publicaţiilor citate.

Este a patra lună consecutivă în care vehiculele electrice şi hibridele plug-in reprezintă mai mult de jumătate din exporturile auto ale Chinei, conform surselor mneţionate.

În primele nouă luni ale anului, exporturile totale de automobile au însumat 8,205 milioane de unităţi, dintre care peste patru milioane au fost vehicule NEV, un volum de peste două ori mai mare decât în perioada similară a anului precedent, potrivit publicaţiilor.

Secretarul-general al CAAM, Chen Shihua, a declarat că exporturile au continuat să crească în pofida unui context extern dificil şi s-a arătat încrezător că tendinţa se va menţine în trimestrul al patrulea, conform celor două surse.

„În pofida unui mediu extern complex şi sever, exporturile au continuat să crească rapid, demonstrând rezilienţa puternică, în timp ce sporeşte semnificativ ponderea NEV”, a afirmat acesta, potrivit publicaţiilor citate.

În ultimele luni, constructorii auto chinezi şi-au intensificat expansiunea pe pieţe precum Europa, America Latină, Asia de Sud-Est şi Africa. Canada a deschis, de asemenea, calea importurilor de vehicule electrice chinezeşti în baza noului acord comercial cu China, conform surselor.

Potrivit analistului Stephen Chan, de la S&P Global Ratings, industria auto chineză depinde tot mai mult de pieţele externe pentru creşterea vânzărilor şi a profitului, în contextul slăbirii pieţei interne, potrivit publicaţiilor.

Firma de consultanţă AlixPartners estimează că producătorii chinezi vor exporta aproximativ 10 milioane de vehicule în acest an, conform surselor citate.

China, cea mai mare piaţă auto din lume, urmăreşte să crească până în 2030 ponderea vehiculelor propulsate cu forme noi de energie la 30% din totalul parcului auto, potrivit publicaţiilor.