AP: Marina Marii Britanie, pregătită să elimine minele din Strâmtoarea Ormuz

La bordul navei RFA Lyme Bay, ancorată în largul Gibraltarului, sute de marinari britanici aşteaptă să fie trimşi într-o misiune de deminare în Strâmtoarea Ormuz, a cărei realizare rămâne incertă, potrivit unui raport publicat de Associated Press. Agenţia americană de presă precizează că preşedintele Donald Trump i-a criticat dur pe aliaţii care nu sprijină suficient efortul de război al Statelor Unite în Iran.

Preşedintele Trump a declarat sâmbătă că un acord cu Iranul a fost „în mare parte negociat”, după discuţii cu Israelul şi cu alţi aliaţi din regiune, dar că mai trebuie finalizat, relatează AP. Aceeaşi sursă notează că, în luna martie, Trump le-a spus aliaţilor din NATO să „îşi ia propriul petrol” şi să asigure singuri securitatea strâmtorii.

Ministrul britanic al Forţelor Armate, Al Carns, a condus un grup restrâns de jurnalişti la bordul navei RFA Lyme Bay, care se pregăteşte pentru o posibilă operaţiune internaţională sub conducerea Marii Britanii şi a Franţei, menită să asigure securitatea strâmtorii, scrie AP. În timpul vizitei, nava amfibie de debarcare, ancorată la poarta Mediteranei, era încărcată cu muniţii şi cu drone maritime de vânătoare de mine echipate cu sonar.

Echipajul de câteva sute de marinari de pe RFA Lyme Bay va părăsi în curând Gibraltarul pentru a se alătura distrugătorului britanic HMS Dragon şi navelor aliate, de la care va primi sprijin aerian, înainte de a traversa Canalul Suez către Golful Persic, relatează publicaţia americană. Potrivit aceleiaşi surse, după ce Statele Unite şi Israelul au început războiul pe 28 februarie, Teheranul a răspuns blocând practic strâmtoarea - o rută navigabilă esenţială pentru petrolul, gazele naturale şi îngrăşămintele din regiune.

Marea Britanie a atras în mod special mânia lui Trump, care a descris marina britanică drept „jucării”, iar pe prim-ministrul Keir Starmer drept „nu Winston Churchill”, notează AP. Cel puţin 6.000 de nave au fost împiedicate să tranziteze strâmtoarea de la începutul conflictului, a declarat ministrul Carns, citat de agenţia de presă.

Iranul ar putea avea o varietate „uriaşă” de mine răspândite în întreaga strâmtoare, a spus comandanta Gemma Britton, responsabilă cu Grupul de Exploatare a Minelor şi Ameninţărilor din cadrul Marinei Regale, potrivit AP. Aceeaşi sursă explică faptul că minele pot fi propulsate de rachete, fixate cu cabluri sau aşezate pe fundul mării şi pot fi declanşate de sunet, mişcare sau lumină.

Jurnaliştilor AP li s-au prezentat sisteme autonome capabile să scaneze fundul mării şi coloana de apă cu ajutorul sonarului în aproximativ jumătate din timpul necesar unei nave cu echipaj pentru a intra şi a cartografia pericolele potenţiale. Dronele maritime echipate cu sonar creează o imagine a obiectelor subacvatice - de la capcane pentru peşti la conducte -, imagine folosită pentru identificarea minelor, care pot fi explorate cu sisteme acustice avansate şi camere video, a explicat comandanta Britton.

Unele dintre sistemele de la bordul RFA Lyme Bay pot fi încărcate pe o navă mai mică, lansată şi pilotată autonom de pe nava-mamă, aflată în afara oricărui câmp minat potenţial, ceea ce reduce numărul de persoane care trebuie să intre în zonă, scrie AP. De obicei, după localizarea unei mine, un scafandru cu explozivi plasează o sarcină înainte de a înota pentru a o detona, dar RFA Lyme Bay testează un vehicul operat de la distanţă care coboară şi plasează o sarcină lângă mină, declanşând-o de la distanţă.

Prioritatea va fi să se cureţe o bandă de tranzit în strâmtoare pentru a permite plecarea a aproximativ 700 de nave, a declarat comandanta Britton, citată de AP. Ulterior va fi curăţată o bandă cu sens opus, pentru a permite intrarea navelor, dar curăţarea întregii strâmtori ar putea dura luni sau chiar ani, a adăugat ea.

Nu se ştie încă dacă există mine în strâmtoare şi nici dacă Marea Britanie şi aliaţii săi vor fi desfăşuraţi pentru a le elimina, notează AP. Întrebat de agenţia de presă dacă efortul britanic este doar un gest simbolic pentru a câştiga favoarea Statelor Unite, ministrul Carns a răspuns că este sigur că unele mine au fost aruncate în aer sau au plutit, dar că această certitudine nu este suficientă pentru companiile de asigurări comerciale.

Aceste companii au nevoie de o „certitudine absolută” pentru a relua traversarea strâmtorii, iar tocmai această certitudine o va oferi capacitatea britanică, a explicat ministrul citat de AP. Efortul internaţional de asigurare a strâmtorii va avea loc numai după încheierea ostilităţilor.

„Aspectele şi detaliile finale ale acordului sunt în prezent discutate şi vor fi anunţate în scurt timp”, a declarat Trump sâmbătă pe reţelele de socializare, fără a oferi detalii despre momentul anunţului, relatează AP. Nu este prima dată în ultimele săptămâni când un acord este descris ca fiind iminent, notează aceeaşi sursă.

„Nu ştim când americanii, iranienii şi israelienii vor ajunge la o soluţie potrivită”, a spus ministrul Carns. Între timp, nava RFA Lyme Bay şi echipajul său vor aştepta şi vor fi „foarte, foarte pregătiţi”, a adăugat el, potrivit Associated Press.