Înmatriculările de autoturisme noi din România au înregistrat o scădere de 28,2% în luna iulie 2026 comparativ cu perioada similară a anului trecut, atingând un volum total de 11.633 de unităţi, potrivit unui raport realizat de APIA remis redacţiei. Pe segmente de motorizare, autoturismele electrificate au raportat o diminuare de 20%, în timp ce vehiculele pur electrice au marcat un avans de 58% faţă de luna iulie 2025, însumând 821 de unităţi în baza datelor preliminare ale Direcţiei Generale Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI), informează asociaţia. La nivelul primelor şapte luni ale anului 2026, volumul total al pieţei auto naţionale de autoturisme s-a situat în scădere cu 5,5% faţă de intervalul corespondent din anul precedent, conform datelor menţionate.
În clasamentul pe mărci aferent lunii iulie, Dacia ocupă prima poziţie cu 3.286 de unităţi înmatriculate, fiind urmată de Toyota cu 1.238 de unităţi şi Skoda cu 802 unităţi, transmite sursa citată. Ierarhia primelor zece branduri auto este completată de Volkswagen cu 792 de unităţi, BYD cu 672 de unităţi, Mercedes-Benz cu 560 de unităţi, Renault cu 536 de unităţi, Ford cu 386 de unităţi, BMW cu 351 de unităţi şi Chery cu 341 de unităţi, restul mărcilor acumulând 2.669 de unităţi, potrivit comunicatului de presă.
Pe modele, Dacia Logan conduce topul înmatriculărilor din iulie cu 1.260 de unităţi, devansând Dacia Sandero cu 896 de unităţi şi Dacia Duster cu 725 de unităţi, informează asociaţia. Următoarele poziţii din clasament sunt deţinute de Toyota Corolla cu 544 de unităţi, Skoda Octavia cu 322 de unităţi, Dacia Bigster cu 289 de unităţi, Toyota Yaris Cross cu 256 de unităţi, BYD Seal U cu 240 de unităţi, Toyota RAV4 cu 237 de unităţi şi Hyundai Tucson cu 175 de unităţi, restul modelelor din piaţă însumând 6.689 de unităţi, conform datelor menţionate.

















































Opinia Cititorului