CNAIR cere prorogarea termenului de aplicare a TollRo până la 1 aprilie 2027

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat Guvernului şi Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii prorogarea termenului de aplicare a sistemului de taxare rutieră TollRo până la data de 1 aprilie 2027, avertizând că, fără o intervenţie legislativă de urgenţă a Parlamentului în următoarele 12 zile, transportul de marfă va intra de la 1 octombrie într-un vid de aplicare, se arată într-un comunicat de presă publicat pe site-ul oficial al companiei.

Demersul formal a fost înaintat Ministerului Transporturilor la 7 septembrie, cu informarea Prim-Ministrului, vizând trei măsuri: amânarea aplicării TollRo şi a rovinietei până la 1 aprilie 2027, corelarea termenului de interoperabilitate SETRE şi suplimentarea organigramei companiei cu posturile necesare instituirii furnizorului naţional de servicii de tarifare rutieră, solicitări rămase fără răspuns timp de 11 zile, arată sursa citată.

Din punct de vedere tehnic, sistemul livrat de prestator nu a intrat în etapa recepţiei calitative, întrucât miercuri, 16 septembrie, a început abia etapa de pilotare publică a aplicaţiei mobile în App Store şi Google Play, fază obligatorie contractual care durează minimum patru săptămâni pentru remedierea neconformităţilor şi care nu se poate finaliza înainte de jumătatea lunii octombrie, precizează documentul de presă de pe site-ul CNAIR.

În aceste condiţii, administratorul reţelei rutiere naţionale subliniază că nu va percepe un tarif obligatoriu printr-un sistem aflat în faza de testare şi îşi va exercita drepturile contractuale, invitând transportatorii să testeze aplicaţia şi să transmită sesizări prin portalul oficial, potrivit comunicatului oficial.

Compania avertizează că menţinerea datei de 1 octombrie fără modificarea cadrului legal ar crea o situaţie critică: introducerea unei obligaţii legale însoţite de sancţiuni în absenţa instrumentului tehnic funcţional de plată, ceea ce ar expune transportatorii la amenzi abuzive, ar bloca încasările bugetare şi ar declanşa un val masiv de contestaţii în instanţe, menţionează textul postat pe site-ul companiei.

În contextul în care Guvernul interimar nu poate emite ordonanţe de urgenţă, CNAIR subliniază că singura autoritate care poate evita blocajul este Parlamentul, printr-o procedură legislativă de urgenţă adoptată cu celeritate, punând imediat la dispoziţia aleşilor textul propunerii de modificare legislativă.